Terminal de Contêineres de Paranaguá chega a marca de 10 mil navios atracados

11/09/2015

A TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá inicia o mês de setembro com mais um número significativo para sua história: o navio de número 10.000 atracou no cais no início do mês. O número foi registrado 13 anos após o início das operações de atração de navios e mostra a capacidade crescente do Terminal que é o segundo maior terminal de contêineres da América do Sul.

O aumento na capacidade operacional da TCP fica evidente quando comparadas as características dos navios daquela época com os atuais: o MV MOL Columbus, primeiro navio operado pelo Terminal, com 245 metros de comprimento e 32 metros de boca, tinha capacidade para 3.000 TEUs (unidade de medida equivalente a contêineres de 20 pés). O MV MSC Naomi, o 10.000º, com 300 metros de comprimento e 48 metros de boca, tem capacidade para 8.800 TEUs.

“Para acompanhar a tendência mundial por navios cada vez maiores, a TCP investiu em constantes melhorias. Nos últimos anos, os investimentos foram intensificados com a ampliação do cais de atracação, que hoje conta com 879 metros, além da aquisição de modernos equipamentos como portêineres e transtêineres”, enfatiza Juarez Moraes e Silva, diretor Superintendente Comercial da TCP. Hoje, o Terminal está apto a receber, simultaneamente, até 3 navios de grande porte.

Os constantes investimentos para a ampliação do Terminal também resultaram no maior número de operações anuais de navios. Entre os meses de julho de 2002 e julho de 2003, foram registrados 577 navios atracados no Terminal. Entre julho de 2014 e julho de 2015, esse número saltou para 838.

No último mês de julho, o Terminal também registrou um número recorde na movimentação de contêineres, chegando a 77.035 TEUs/mês. “São bons números apresentados pela TCP nos últimos meses e que devem ser ainda melhores nos próximos anos, quando o Terminal colocará em prática o plano de investimentos de R$ 1,1 bilhão, o que vai aumentar ainda mais a capacidade operacional e técnica do Terminal”, enfatiza Moraes e Silva.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Insights Logweb - O movimento da semana de 27 a 31/07/26 de julho
Insights Logweb – O movimento da semana de 27 a 31 de julho
iFood lança bag com tecnologia inédita e operação especializada para entregas de alimentos que exigem cuidados específicos
iFood lança bag com tecnologia inédita e operação especializada para entregas de alimentos que exigem cuidados específicos
Terminal de Cargas do Aeroporto de Goiânia conquista certificação CEIV Pharma
Terminal de Cargas do Aeroporto de Goiânia conquista certificação CEIV Pharma
Rodrigo Godinho assume direção de Compras da Ford América do Sul com foco na cadeia de suprimentos
Rodrigo Godinho assume direção de Compras da Ford América do Sul com foco na cadeia de suprimentos
Grupo Montekali moderniza operação logística com WMS e amplia produtividade no centro de distribuição
Grupo Montekali moderniza operação logística com WMS e amplia produtividade no centro de distribuição
A corrida pelo metro quadrado: escassez de áreas logísticas redefine a armazenagem e encarece a cadeia de suprimentos
A corrida pelo metro quadrado: escassez de áreas logísticas redefine a armazenagem e encarece a cadeia de suprimentos

As mais lidas

01

GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde
GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde

02

Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment
Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment

03

A corrida pelo metro quadrado: escassez de áreas logísticas redefine a armazenagem e encarece a cadeia de suprimentos
A corrida pelo metro quadrado: escassez de áreas logísticas redefine a armazenagem e encarece a cadeia de suprimentos