Pelos últimos dois anos a Dachser atende montadora japonesa de automóveis, com foco em transporte de autopeças. Para um serviço de excelência, foi desenvolvido um projeto especial que reduz custos e otimiza tempo, o que facilita a entrega de partes e peças em diversas rotas, com gerenciamento de estoque e melhor frete. E o que começou com uma rota de menor fluxo em modal aéreo virou uma grande parceria full-service com as demais frentes da empresa de logística global, que possui sede na Alemanha.

O transporte de mercadorias tem impacto direto em empresas e seus clientes. Indústrias que dependem da importação e exportação de produtos buscam, constantemente, a melhor opção para o frete de suas mercadorias. Hoje, existem três principais formas de realizar esse serviço internacional: transporte aéreo, quando o envio é feito em aviões cargueiros e comerciais e a rápida entrega é a principal necessidade; transporte marítimo FCL (Full Container Load), realizada quando o exportador tem uma carga suficiente para preencher um contêiner sozinho; e LCL (Less than Container Load), quando diferentes empresas dividem um contêiner marítimo e o valor pago, arcando apenas com os custos do espaço utilizado.

No Brasil, o setor automotivo representa cerca de 22% do PIB industrial. Assim, garantir o melhor custo-benefício em soluções de logística é de suma importância para manter a indústria em um caminho crescente, já que o custo também reflete no preço final do produto e no tempo de fabricação de cada unidade.

Após entender as necessidades especificas de logística de cada cliente, assim como a montadora, a Dachser propõe, para rotas específicas, o serviço de LCL. “A partir da relação de transparência e a consultoria para indicação das melhores opções, precificações e informações estratégicas do mercado, expandidos gradativamente nosso serviço de LCL. Hoje, o modal já corresponde a cerca de 70% dos serviços de transporte da nossa empresa com montadoras”, analisa João Caldana, diretor da Dachser Brasil.

O resultado? Entrega e atuação eficientes e com redução de 6% nos custos da operação. “Entre as vantagens do serviço marítimo de LCL estão a possibilidade de embarcar qualquer quantidade de mercadoria imediatamente, sem a necessidade da espera para preencher um container inteiro, a garantia de saída e chegada da mercadoria no prazo estipulado e o custo reduzido”, finaliza Caldana.