Primeiro caminhão 100% elétrico de série do Brasil, JAC iET 1200 chega em agosto

31/05/2019

A JAC Motors anuncia oficialmente que vai lançar o iET 1200, primeiro veículo comercial com propulsão 100% elétrica da marca no Brasil. Trazido da China, mercado que representa mais da metade de todos os modelos elétricos do mundo, o JAC iET 1200 irá estrear a eletrificação em um segmento do mercado nacional – caminhões semileves e leves – que representou cerca de 15 mil unidades vendidas em 2018. Mas com um detalhe: a esmagadora maioria foi adquirida para transporte de cargas urbanas, circulando nas grandes cidades.

A sigla iET 1200 identifica o termo Intelligent Energy Truck, enquanto o “1200” exibe uma das maiores vantagens do modelo: o torque máximo. Com 1200 Nm, o que equivale ao valor empregado em motores convencionais a diesel para caminhões de 25 a 30 toneladas de PBT, o iET 1200 será extremamente bem-vindo para o transporte de cargas urbanas com toda essa “força motriz”, ganhando uma agilidade de condução absolutamente incomparável nos grandes centros. A potência será de 177 cv.

Para ser vendido por aqui, o Grupo SHC, representante da JAC Motors no Brasil, escolheu, entre diversas configurações de capacidade de carga de bateria e equipamentos, a opção de 97 kWh, que rende uma autonomia de 200 km.

Antes de lançá-lo no Brasil, o Grupo SHC efetuou pesquisas aprofundadas para identificar o tipo de uso desses caminhões nas cidades. A julgar pelo que rodam, a autonomia é mais do que suficiente. “E é preciso ponderar as duas grandes vantagens do caminhão 100% elétrico: a emissão zero de poluentes e o baixíssimo custo operacional. Enquanto o caminhão movido a diesel exige um custo de R$ 150 pra rodar 200 km na cidade, o JAC iET 1200 vai gastar R$ 30!”, explica Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.

De acordo com o executivo, essa economia direta de R$ 120 reais por dia (cerca de R$ 2,5 mil/mês) irá tornar o JAC iET 1200 extremamente atrativo para pequenos clientes ou grandes frotistas, à medida que, além do combustível, ainda há uma substancial economia no custo de manutenção. Disponível em toda a rede autorizada JAC Motors, o iET 1200 começará a ser entregue aos primeiros clientes ainda neste ano. A pré-venda vai se iniciar amanhã, 30 de maio. O valor sugerido é de R$ 259.900.

Para ser recarregado, o JAC iET 1200 vai necessitar de uma tomada de 220 volts e 17 horas, no modo carga lenta. Se a tensão for trifásica e 380 V, ele será “abastecido” em apenas 2 horas.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment
Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment
GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde
GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde
Logística hospitalar: Jamef investe mais de R$ 10 milhões e amplia operação em Campinas, SP
Jamef amplia operação em Campinas, SP, e passa a atender mais de 40 hospitais com a Endocardio Medical
Terminal de Cargas da GRU Airport Cargo lidera a carga aérea no Brasil com mais de 50% das importações
Terminal de Cargas da GRU Airport Cargo lidera a carga aérea no Brasil com mais de 50% das importações
Eletrificação da frota de empilhadeiras da Nutrire avança com projeto da TranspoTech
Eletrificação da frota de empilhadeiras da Nutrire avança com projeto da TranspoTech
Insights Logweb - As tendências apontadas na semana de 20 a 24 de julho  
Insights Logweb – As tendências apontadas na semana de 20 a 24 de julho  

As mais lidas

01

Eletrificação da frota de empilhadeiras da Nutrire avança com projeto da TranspoTech
Eletrificação da frota de empilhadeiras da Nutrire avança com projeto da TranspoTech

02

Terminal de Cargas da GRU Airport Cargo lidera a carga aérea no Brasil com mais de 50% das importações
Terminal de Cargas da GRU Airport Cargo lidera a carga aérea no Brasil com mais de 50% das importações

03

GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde
GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde