MWM fecha fábrica de motores na Argentina e transfere para o Brasil

07/11/2019

A crise econômica na Argentina tem afetado enormemente o setor automotivo por lá. Mesmo com a redução de quadro de funcionários, queda nas vendas e fechamento de alguns turnos de trabalho, essa parte da indústria no país vizinho continua perdendo terreno e, agora, fábrica.

A MWM, tradicional fabricante de motores diesel, anunciou o fechamento de sua planta de produção na Argentina. Controlada pela americana Navistar, a empresa tem planta em Jesús María, na província de Córdoba, região centro-norte do país. A unidade é uma das três que a empresa sediada no Brasil possuía.

Inaugurada em 1995 junto com a planta de Canoas-RS – que fazia o motor da Chevrolet S10 e fechada em 2015 – a unidade de Córdoba agora fecha as portas também com a demissão de 100 empregados. De acordo com a MWM argentina, a operação no país se tornou inviável.

A MWM produzia motores diesel para Ford, GM e Mercedes-Benz. No entanto, em 2001, a crise da ocasião encerrou a produção de propulsores, mantendo-se a fabricação de peças para abastecimento das linhas que ficavam no Brasil. No ano de 2013, a empresa já estava nas mãos da Navistar International e iniciou a produção de geradores e motores elétricos.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
DP World recebe novos equipamentos elétricos e amplia operação no Porto de Santos
DP World recebe novos equipamentos elétricos e amplia operação no Porto de Santos
MoveInfra inicia estudo sobre concessões e gargalos das hidrovias no Brasil
MoveInfra inicia estudo sobre concessões e gargalos das hidrovias no Brasil
Parceria entre Marsh Risk e Deventures amplia consultoria logística para transportadoras
Parceria entre Marsh Risk e Deventures amplia consultoria logística para transportadoras
Monfredini Transportes amplia frota com 51 caminhões Atego 2433 e mais 10 Actros 2045 com MirrorCam
Monfredini Transportes amplia frota com 51 caminhões Atego 2433 e mais 10 Actros 2045 com MirrorCam
ABOL defende integração logística e investimentos em multimodalidade para ampliar competitividade do Mercosul
ABOL defende integração logística e investimentos em multimodalidade para ampliar competitividade do Mercosul
Credenciamento gratuito para a INTRA-LOG Expo 2026 e Label & Pack Expo já está aberto
Credenciamento gratuito para a INTRA-LOG Expo 2026 e Label & Pack Expo já está aberto

As mais lidas

01

Prestex reduz banco de horas em 80% e amplia produtividade com foco em saúde mental e adequação à NR-1
Prestex reduz banco de horas em 80% e amplia produtividade com foco em saúde mental e adequação à NR-1

02

Parceria entre Marsh Risk e Deventures amplia consultoria logística para transportadoras
Parceria entre Marsh Risk e Deventures amplia consultoria logística para transportadoras

03

MoveInfra inicia estudo sobre concessões e gargalos das hidrovias no Brasil
MoveInfra inicia estudo sobre concessões e gargalos das hidrovias no Brasil