Leasing operacional chega aos caminhões Volkswagen

21/06/2017

O mercado pediu e a MAN Latin America atendeu: o leasing operacional já está disponível para os caminhões Volkswagen, com o ingresso do Constellation 25.420 V-Tronic ao portfólio. Pioneira na oferta de caminhões por meio de leasing operacional, com os extrapesados MAN TGX, a MAN Latin America oferece a modalidade para o cavalo mecânico já a partir deste mês.

Criado em parceria com o Banco Volkswagen, o leasing operacional oferece inúmeras vantagens: parcelas mensais fixas até 30% inferiores às do Finame e sem entrada, além de prestações mensais sem correção até o fim do contrato, com duração de 36, 48 e 60 meses de acordo com a necessidade do cliente. Após esse período o cliente não precisa se preocupar com a revenda do usado, já que pode financiar o veículo pelo valor de mercado ou devolvê-lo e contratar um novo leasing. Dessa forma ele pode sempre operar com caminhões novos, melhorando a disponibilidade da frota e os custos operacionais. Trata-se de uma solução completa, que não gera preocupações nem surpresas.

“Após o sucesso do leasing operacional para a linha MAN, ampliamos nosso portfólio para oferecer ao cliente VW uma ferramenta moderna e inovadora de investir em seus negócios, que traz não apenas uma nova experiência no modo de financiar seu caminhão como cuidar de sua manutenção e serviços”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.

A mensalidade do leasing operacional é considerada como uma despesa de aluguel pelo cliente e o caminhão não faz parte dos seus ativos. Ou seja, a operação não impacta sobre os seus índices financeiros. Além disso, as companhias que operam com regime de lucro real, sobre o qual incide o imposto de renda, podem utilizar o valor integral da parcela para deduzir a base do PIS/COFINS.

O leasing operacional está disponível também para os modelos MAN TGX 28.440, TGX 29.440 e TGX 29.480. E no pagamento mensal estão inclusas, ainda, a manutenção completa – corretiva e preventiva -, e os custos com documentação, emplacamento e IPVA.

Conheça o VW Constellation 25.420 V-Tronic

O cavalo mecânico Constellation 25.420 V-Tronic, com tração 6×2, é destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias utilizando semirreboques de até três eixos espaçados, com PBTC até 53 toneladas.

Equipado com a exclusiva transmissão automatizada V-Tronic de série, que combina o baixo custo de manutenção de uma caixa de câmbio manual, com a facilidade da mudança automática de marchas, proporcionando conforto, maior produtividade do motorista e economia na operação. Seu motor é o Cummins ISL 9 litros de 420 cavalos de potência e torque máximo de 1.850 Nm.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Gohobby traz ao Brasil drone para o transporte de carga de até 100 kg, ampliando o potencial da logística aérea 
Gohobby traz ao Brasil drone para o transporte de carga de até 100 kg, ampliando o potencial da logística aérea 
Reality Master Driver Brasil estreia em agosto para valorizar motoristas de caminhão e premiar o melhor profissional do país
Reality Master Driver Brasil estreia em agosto para valorizar motoristas de caminhão e premiar o melhor profissional do país
Infraestrutura rodoviária avança com duplicação da SP-333, nova fase da Rota Verde Goiás e expansão do free flow nas rodovias brasileiras
Infraestrutura rodoviária avança com duplicação da SP-333, nova fase da Rota Verde Goiás e expansão do free flow nas rodovias brasileiras
Economia circular na logística permite à Cerâmica Portobello evitar 848 toneladas de resíduos e economizar R$ 712 mil por ano
Economia circular na logística permite à Cerâmica Portobello evitar 848 toneladas de resíduos
Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment
Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment
GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde
GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde

As mais lidas

01

Eletrificação da frota de empilhadeiras da Nutrire avança com projeto da TranspoTech
Eletrificação da frota de empilhadeiras da Nutrire avança com projeto da TranspoTech

02

GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde
GWM projeta R$ 20 milhões em vendas de caminhões no Brasil após primeiro abastecimento com hidrogênio verde

03

Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment
Goodman Brasil inicia projeto logístico de grande porte em Guarulhos com foco em fulfillment