A Unidade da Fospar, localizada no porto de Paranaguá (PR), anuncia a ampliação de seu calado operacional. Com o projeto, as estruturas de berços internos do terminal passaram de 12,3 m para 13 m e de 10,5 m para 11 m, respectivamente. Com o investimento, o terminal passa a ter capacidade para receber navios com até 77 mil toneladas de capacidade.
A ampliação faz parte da estratégia comercial para a Fospar, que busca garantir a competitividade e a produtividade para todos os players envolvidos, trabalhando pelo fortalecimento da oferta nacional de fertilizantes, fundamental para a produção agrícola do país.
“Essa mudança reforça o nosso compromisso de acabar com a fome e contribuir para o desenvolvimento sustentável do agronegócio nacional”, explica Juliano Rezende, gerente geral da Fospar.
Em janeiro, a Fospar recebeu a maior carga da história do Porto. Ao todo, 73.310 toneladas de sulfato de amônio a granel, fertilizante utilizado como fonte de nitrogênio e enxofre, foram descarregadas com absoluta segurança. “Agora, com a nova estrutura, esperamos receber cargas ainda maiores”, aponta o gerente.
Com mais de 3,5 milhões de fertilizantes descarregados ano a ano, com excelência operacional e total segurança, a Fospar, controlada pela Mosaic Fertilizantes e Fertipar, ainda é a principal fornecedora de superfosfato para o polo de Paranaguá, uma das principais portas de entrada de fertilizantes do país.
