Com demandas crescentes de infraestrutura para solucionar gargalos no escoamento de graneis sólidos, líquidos e carga geral, o Brasil deve intensificar o lançamento de projetos na área portuária ao longo dos próximos anos, seja na iniciativa pública ou privada. A Acciona conquistou um sólido histórico e expertise no segmento portuário, que foi apresentado ao mercado durante a Intermodal South America.
O portfólio marítimo e portuário da Acciona cobre projetos realizados, entre outras localidades, na Espanha, Itália, México, Portugal, Marrocos e Brasil, onde atuou e atua em obras no Porto do Açu, localizado em São João da Barra, região da Bacia de Campos, no Estado do Rio de Janeiro.
Em 2018, a empresa foi contratada pela GNA – Gás Natural Açu para construir o primeiro Terminal de Uso Privado de Gás Natural Liquefeito (GNL) no Brasil. Localizado no Porto do Açu, o terminal faz parte do que será o maior parque termelétrico da América Latina, e o projeto compreende o terminal de regaseificação e duas térmicas que, juntas, irão gerar 3GW de energia.
Ainda no Porto do Açu, a Acciona está concluindo a realização de melhorias no sistema de drenagem do Píer e dos Pátios de Estocagem do Terminal Multicargas (T-MULT), que em 2018 movimentou 656 mil toneladas, recebeu 22 mil carretas e teve 22 embarcações atracadas.
Porém, o primeiro projeto da Acciona no Porto do Açu, concluído no início de 2018, foi o Terminal 2, construído para ser a porta de entrada e proteção do mar aberto, do canal interno de navegação do Porto.
O destaque da obra foi o uso do equipamento Kugira que chegou ao Brasil pela primeira vez em 2011, exclusivamente para este projeto. Com isso, o Terminal 2 foi o primeiro no país a ser erguido com blocos pré-moldados de concreto (tipologia de caixões). No total, foram 2,8 mil metros de diques de proteção construídos com a tecnologia do Kugira, utilizando 42 blocos flutuantes.
A companhia decidiu investir ainda no seu diferencial humano. Com esse foco, a empresa, no Brasil, consolidou uma equipe multidisciplinar de especialistas em portos, para a execução de obras offshore. “Com equipamentos próprios, investimento em mão de obra e inovação, esse time será referência para o grupo em todo o mundo dentro do segmento portuário”, celebrou André De Angelo, CEO da Acciona no Brasil. O objetivo, além de exportar a inteligência adquirida, é agregar conhecimentos aprofundados e valor para a companhia com base na experiência dos projetos realizados no país.
“O Brasil é um país com muitas oportunidades no setor de infraestrutura e estamos apoiados em profissionais altamente qualificados e tecnologias para entregar o melhor resultado aos nossos clientes. Executamos importantes projetos na área portuária, que nos deram expertise para consolidarmos uma equipe de especialistas. Isso faz do nosso país referência global na inteligência de soluções de construções para o setor”, comentou o CEO da Acciona no Brasil.
