A empresa deve ou não ter frota própria? Artigo de colunista do Portal Logweb dá dicas para esta questão

16/05/2024

Questionamentos “make or buy” para transportes têm se tornado bastante frequentes, não somente entre prestadores de serviços logísticos, como também em outros segmentos empresariais. Tais questionamentos surgem em situações em que se observam elevados custos com contratação de serviços de transporte, como também em determinados segmentos em que se exige um determinado nível de especialização.

Conforme mostra o artigo de Bruno Ribeiro, da Connexxion Consulting, a decisão de se ter ou não uma frota própria engloba diversos fatores e a análise tem de ser feita de forma global, assim como a montagem da estrutura de frota própria deve ser feita sob a disciplina de projeto, não se resumindo apenas à compra de veículos e à contratação de motoristas.

Saiba mais em https://www.logweb.com.br/artigo/a-empresa-deve-ou-nao-ter-frota-propria/

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
IFOY AWARD 2026 premia soluções de automação, robótica e inteligência artificial aplicadas à intralogística
IFOY AWARD 2026 premia soluções de automação, robótica e inteligência artificial aplicadas à intralogística
CMA CGM Air Cargo inicia operação no Brasil com rota entre Hong Kong, França e Campinas, SP
CMA CGM Air Cargo inicia operação no Brasil com rota entre Hong Kong, França e Campinas, SP
Brado Logística avança na descarbonização do transporte rodoviário com uso de GNL no Maranhão
Brado Logística avança na descarbonização do TR com uso de GNL no Maranhão
Viracopos vence pela segunda vez o Prêmio de Aeroporto de Carga do Ano no ACW Awards
Viracopos vence pela segunda vez o Prêmio de Aeroporto de Carga do Ano no ACW Awards
Supply Chain no Brasil em 2026 foca redução de custos e eficiência, mostra pesquisa do Procurement Club
Supply Chain no Brasil em 2026 foca redução de custos e eficiência, mostra pesquisa do Procurement Club
Portocel desembarca 4.300 veículos da GWM e já chega a 50 mil carros movimentados em 2026
Portocel desembarca 4.300 veículos da GWM e já chega a 50 mil carros movimentados em 2026

As mais lidas

01

Seguros obrigatórios para TR entram em vigor em julho e exigem adequação, alerta Pamcary
Seguros obrigatórios para TR entram em vigor em julho e exigem adequação, alerta Pamcary

02

LOTS Group promove workshop sobre biometano e eficiência operacional em São José dos Campos, SP 
LOTS Group promove workshop sobre biometano e eficiência operacional em São José dos Campos, SP 

03

Supply Chain no Brasil em 2026 foca redução de custos e eficiência, mostra pesquisa do Procurement Club
Supply Chain no Brasil em 2026 foca redução de custos e eficiência, mostra pesquisa do Procurement Club