TruckPag Bank lança aplicativo para simplificar a gestão financeira e humana de transportadoras

14/07/2023

O TruckPag Bank, banco digital da startup de meios de pagamento para frotas TruckPag, de Cascavel, PR, lançou um aplicativo que promete simplificar a gestão financeira e humana das transportadoras.

Com o objetivo de auxiliar as empresas no aprimoramento do gerenciamento de despesas e também dos colaboradores, a solução oferece acesso fácil e rápido a uma variedade de recursos.

Para aproveitar todos os benefícios é preciso realizar a abertura de uma conta no TruckPag Bank, que pode ser feita pelo próprio aplicativo. O portal do banco digital possibilita aos gestores cadastrar funcionários, transferir crédito, acompanhar despesas e efetuar prestações de contas. Permite também a conferência de notas, auditoria e resgate de valores.

Para os colaboradores, por sua vez, o aplicativo do banco digital foi projetado para fornecer acesso rápido e conveniente a despesas de débito, prestação de contas e saques em caixas eletrônicos da rede 24 horas. O intuito é trazer agilidade, facilidade e comodidade para quem passa a maior parte do tempo na estrada.

“A proposta do novo app é auxiliar as transportadoras na gestão de suas despesas e colaboradores. É uma ferramenta logística que nasce com uma dupla finalidade: facilitar tanto a vida dos gestores, nas empresas, quanto a dos motoristas, nas estradas”, explica Thiago Ghesti, head de negócios do TruckPag Bank. “É uma solução 100% segura que foi criada, acima de tudo, para otimizar um dos recursos mais preciosos que existem: o tempo”, completa. 

Head de marketing e design da TruckPag, Junior Sturmer enfatiza que o mercado ainda encontra dificuldades para acessar e gerenciar dados, e que a proposta da nova solução do banco digital é preencher a lacuna. “Queremos colocar as informações, literalmente, na palma da mão de quem precisa delas, de forma ágil, simples e cômoda”, garante.

Na avaliação de Kassio Seefeld, CEO da TruckPag, as transportadoras ainda encontram dificuldades na hora de gerenciar despesas e colaboradores. “Fazer a gestão de pessoal e também financeira de modo prático e eficaz sempre foi difícil para as transportadoras. A falta de sistemas online mais arrojados, por exemplo, resulta em desperdícios de todo o tipo de recurso. Consequentemente, leva a custos operacionais mais altos”, contextualiza Seefeld. 

“A tecnologia, porém, vem ajudando a transformar essa realidade. Nos últimos anos, ela tem se mostrado uma grande aliada do setor de logística e TRC na busca por ‘saídas’ que reduzam as despesas. A tecnologia está transformando o nosso setor. Na TruckPag, apostamos bastante em inovação, lançando constantemente novas soluções. O novo aplicativo do TruckPag Bank é o exemplo mais recente: queremos que a praticidade e a economia proporcionadas por ele conquistem a preferência das transportadoras”, finaliza o CEO. 

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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