IVECO inaugura novo escritório comercial em São Paulo

30/05/2022

18.03.2022 – 2º Congresso Olímpico Brasileiro – Salvador / BA – Centro de Convenções de Salvador; Na foto participantes durante Congresso: Fotos: Saulo Cruz/COB

Dando sequência ao plano estratégico para ampliar a presença na América Latina e o investimento em pessoas, a IVECO inaugurou seu novo escritório comercial em São Paulo (SP). Moderno e conectado, o novo espaço no Edifício Milan Head Office, na Vila Olímpia, zona sul da capital paulista, integra o crescimento sustentável da marca nos últimos anos e fortalece a sua presença em São Paulo e região Sudeste, principais mercados do Brasil.

A cerimônia de abertura contou com a presença de Luca Sra, presidente global da IVECO; Francesco Tutino, diretor de RH do Iveco Group; Annalisa Stupenengo, diretora de Operações do Iveco Group; Damiano Cretarola, vice-presidente sênior e diretor de Controle de Negócios do Iveco Group; Sylvain Blaise, CEO global da FPT Industrial; Alessandra Ramorino, diretora de Risco do Iveco Group; e Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina.

“O espaço trará mais conforto e tecnologia para nossa equipe trabalhar e manter a IVECO em um ritmo forte na nossa operação no Brasil”, afirma Marcio Querichelli.

Como parte do ciclo de investimento de R$ 1 bilhão da IVECO na América Latina, que teve início em 2021 e termina em 2025, o novo espaço também colabora com o bom ambiente de trabalho e as melhores práticas, reconhecidas pela certificação Great Place to Work (GPTW). Recentemente, a montadora contratou cerca de 1 mil funcionários, entre colaboradores alocados na produção e executivos com grande vivência em players do segmento de transportes, para áreas-chave na América Latina.

O time engajado é uma das estratégias por trás dos bons resultados da IVECO, que oferece um portfólio completo, dos leves aos extrapesados, e fechou o primeiro trimestre de 2022 com recorde histórico de market share da marca na América Latina, de 12,8%.

“A inauguração do novo escritório é motivo de orgulho para todos nós da IVECO. Nossa presença aqui é um forte recado para o mercado: conquistamos nosso espaço e queremos mais”, ressalta Querichelli.

A sede administrativa da IVECO no país fica em Nova Lima (MG) e a fábrica está localizada em Sete Lagoas, também em Minas Gerais.

Os avanços não param por aqui e o time IVECO continua trabalhando para construir um panorama vitorioso para o futuro, mantendo a expansão da Rede de Concessionários, promovendo o lançamento de produtos e serviços e aprimorando, cada vez mais, sua estrutura de atendimento. No início de maio, a IVECO relançou a marca no Chile e no Peru junto com seu novo distribuidor, Andes Motor, completando 160 pontos de atendimento na América Latina.

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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