O Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto do Itaqui, no Maranhão, foi aprovado pelo Ministério da Infraestrutura por meio de portaria que entrou em vigor em 1º de junho último. O documento recebeu a denominação de PDZ do Porto Organizado de Itaqui 2020. Antes de ser encaminhado à Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, o estudo, composto de diagnóstico, plano operacional e zoneamento de áreas, foi validado pela Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) e pelo Conselho da Autoridade Portuária (CAP).
“Este é um documento inovador, que mostra o futuro desenvolvimento do porto, áreas que serão trabalhadas, expansões, matriz de cargas e principalmente algumas metas que atrelamos aos Objetivos de
Desenvolvimento Sustentável (ODS). Tudo isso leva o nosso planejamento estratégico para uma nova fase, de visão de longo prazo, entendendo a realidade presente e os caminhos para o futuro”, afirma o presidente do Porto do Itaqui, Ted Lago. O diagnóstico recomenda 77 ações a serem implementadas, que incluem melhorias de gestão e operacionais, proposição de investimentos portuários e em acessos, reorganização de áreas do porto organizado e ações ambientais
O PDZ do Porto do Itaqui aprovado agora é uma atualização (o último foi feito em 2012) que atende às recomendações do Planejamento do Setor Portuário Nacional, que tem base nos seguintes instrumentos: Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP), Plano Geral de Outorgas (PGO) e o Plano Mestre e o planejamento estratégico já em vigor no porto público maranhense.
Uma das principais inovações desse PDZ é sua concepção com foco na relação porto-cidade, correlacionando suas ações com esses instrumentos acima e os ODS preconizados pelo Pacto Global das Nações Unidas, do qual a EMAP é signatária. Também foram instrumentos de planejamento os 90 objetivos específicos do Planejamento Estratégico da empresa; as 22 estratégias da Política Nacional dos Transportes e as 10 temáticas das Diretrizes Socioambientais.
