A Translift Sistemas de Movimentação e Armazenagem foi eleita pela Volkswagen para desenvolver um sistema exclusivo de AGVs Empilhadeiras e transportadores automáticos para sua linha de motores na planta de Córdoba, Argentina. Os sistemas estão sendo fabricados no Brasil.

A decisão de automatizar a movimentação de paletes com peças entre as linhas de produção da área de Usinagem da montadora ocorreu após uma reestruturação, propondo substituir empilhadeiras e dar maior produtividade ao processo, adicionando também segurança e eliminando problemas de saúde aos operadores.

O sistema de AGVs da Volkswagen Córdoba vai movimentar cerca de 250 paletes por dia e é composto por cinco equipamentos com capacidade, cada um, para 500 kg. A elevação será feita a 500 mm do piso, graças a um conjunto de garfos elevados com cilindro hidráulico e encoder de precisão.

O guiamento do sistema pelas linhas é o ótico, em que os veículos trafegarão por uma rota instalada no piso com auxílio de faixas coloridas, e a leitura será feita através de uma câmera: o controlador de bordo reconhece a trajetória e processa o sinal, conduzindo assim cada AGV. O sistema será gerenciado por um sistema PLC externo.

“Na ausência de sinal da câmera, o AGV para imediatamente, o que garante máxima segurança. Nos pontos de bifurcação, as rotas serão definidas através da leitura de tags RFID, onde constam informações de qual caminho deve ser seguido”, explica Anselmo Torresan, gerente Comercial Translift.

Por sua vez, Jair Alves, presidente da Translift, destaca que o ponto forte desse sistema é que os AGVs fazem também empilhamento, atendendo o transporte tanto na horizontal, quanto na elevação dos paletes, contando com dispositivos de controle de peso e permitindo monitoramento dos equipamentos via internet, bem como realizar download e upload de sistemas.

“É um sistema dotado de inteligência que permite sua conectividade com outros equipamentos da linha, como transportadores automáticos de rolos, automatizando todo o processo, um projeto diferenciado para a montadora”, conclui.