Pesquisadores do Grupo ESALQ-LOG desenvolvem estudos sobre a movimentação de grãos no Paraná

18/03/2020

Os pesquisadores do Grupo ESALQ-LOG, Fernando Pauli de Bastiani e Pedro Vitor Bottan, desenvolveram um estudo a respeito dos valores de frete de soja no estado do Paraná e os fatores que influenciaram os preços finais do transporte.

A pesquisa destaca as principais mudanças observadas no mês de fevereiro, em comparação ao que foi realizado em janeiro.

“O valor do frete para a exportação soja no estado do Paraná, no mês de fevereiro, sofreu um aumento médio de 34% em relação ao mês de janeiro. O principal motivo para o aumento dos fretes foi o avanço da colheita no Paraná, estado que menos sofreu com a falta de chuvas na região sul, e, com isto, conseguiu seguir o planejamento da safra de maneira mais efetiva. Segundo dados da Celeres, empresa de consultoria focada na análise do agronegócio, a colheita do grão no estado saltou de 6% no início do mês para 40% de toda a área plantada.

Outro fator foi o aumento das exportações de soja, sendo que o estado atingiu mais de 675 mil toneladas em fevereiro, ante 382 mil em janeiro. No Brasil, o volume exportado no mês em questão foi de 6,207 milhões de toneladas. Sendo assim, o Paraná representou 10% das exportações de soja do país.

No final do mês, o período de chuvas no porto de Paranaguá também resultou em dificuldades na operação de carregamento dos navios, o que gerou atrasos no agendamento de descarga rodoviária nos principais terminais do porto, custos adicionais de estadia e aumento no ciclo de transporte.

Todos esses fatores contribuíram para que a quantidade de veículos para o transporte da soja no estado fosse insuficiente ao longo de todo mês, além da competição com fretes mais atrativos na região centro-oeste, que atingiu seu pico na primeira quinzena do mês. Deste modo, as traders foram pressionadas a aumentar significativamente o valor do frete para atender a demanda por transporte.

A região oeste do estado foi a que mais sofreu com o aumento do frete. O preço do transporte do munícipio de Cascavel (PR), segundo maior produtor de soja do estado, para o porto de Paranaguá, saltou de R$ 79,80 em janeiro para R$ 122,78 em fevereiro, representando um aumento de 54%. Na figura abaixo é possível observar os municípios considerados na análise e as respectivas variações de fretes.”

unnamed (1)

Compartilhe:
615x430 Savoy julho 2025
Veja também em Conteúdo
São Paulo concentra 14 das 20 melhores rodovias do país aponta pesquisa da CNT
São Paulo tem 14 das 20 melhores rodovias do país, aponta pesquisa da CNT
Logística do agronegócio: três estratégias para ampliar eficiência e previsibilidade no transporte rodoviário, segundo a Motz
Logística do agronegócio: três estratégias para ampliar eficiência e previsibilidade no transporte rodoviário, segundo a Motz
Programa Mulheres na Direção da JSL abre inscrições para formação de motoristas em Indaiatuba (SP)
Programa Mulheres na Direção da JSL abre inscrições para formação de motoristas em Indaiatuba (SP)
Americanas inicia preparação logística para a Páscoa e abre 462 vagas em Itapevi
Americanas inicia preparação logística para a Páscoa e abre 462 vagas em Itapevi (SP)
TCP inicia operação de novo scanner de cargas no Terminal de Contêineres de Paranaguá
TCP inicia operação de novo scanner de cargas no Terminal de Contêineres de Paranaguá
Abastecimento inteligente: veículos elétricos e inteligência artificial mudam a gestão em 2026, analisa Korth
Abastecimento inteligente: veículos elétricos e inteligência artificial mudam a gestão em 2026, analisa Korth

As mais lidas

01

ABRADIMEX responde por 75% da distribuição de medicamentos de alto custo

02

Arrendamento do Porto de Itajaí avança com aprovação final dos estudos
Arrendamento do Porto de Itajaí avança com aprovação final dos estudos

03

Grupo Hindiana e Neogrid
Grupo Hindiana avança na aquisição da Neogrid