A Ecovix assinou contrato com a Transpetro para a construção de quatro navios de médio porte da classe MR1 (Medium Range), destinados ao transporte marítimo de petróleo e derivados pela costa brasileira. As embarcações terão 40 mil toneladas de porte bruto e fazem parte do Programa Mar Aberto, voltado à renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras.
O novo contrato, no valor de US$ 427,5 milhões, representa o terceiro acordo firmado entre as empresas para a construção de embarcações destinadas à operação da estatal. Com os contratos anteriores para a produção de quatro navios Handymax e cinco gaseiros, assinados em 2024 e 2025, a Ecovix será responsável pela construção de 13 navios para a Transpetro nos próximos anos.
Segundo a empresa, o acordo inicia as próximas etapas do cronograma de execução dos trabalhos e integra o movimento de retomada da indústria naval brasileira.
“É a consolidação de um intenso trabalho que estamos conduzindo com planejamento, capacidade técnica e compromisso com o desenvolvimento do país. A retomada do Polo Naval é cada vez mais consistente”, afirma Robson Passos, CEO da Ecovix.
Navios MR1 terão soluções voltadas à eficiência energética
Os navios MR1 terão aproximadamente 175 metros de comprimento e serão projetados para transportar produtos como diesel, gasolina e óleo combustível. Além disso, as embarcações contarão com soluções tecnológicas voltadas à eficiência operacional e à redução de impactos ambientais.
De acordo com a Ecovix, os projetos têm expectativa de alcançar até 20% de ganho em eficiência no consumo de combustível e reduzir cerca de 30% as emissões de gases de efeito estufa. Futuramente, as embarcações poderão operar com biocombustíveis, como o etanol.
A construção dos novos navios também está relacionada à movimentação do Estaleiro Rio Grande, onde, em abril, foi iniciado o processamento do aço do casco para as embarcações Handymax. Conforme informado pela empresa, cerca de 11 mil toneladas de aço e mais de 50% dos equipamentos necessários já foram adquiridos e estão chegando gradualmente ao Rio Grande.
A expectativa é de geração de aproximadamente 5 mil empregos diretos e indiretos nos próximos anos com os trabalhos envolvendo as diferentes embarcações previstas nos contratos com a Transpetro.
