MTM Logix lança a primeira ferramenta de IA baseada em ChatGPT do mundo para Supply Chain

05/02/2024

A Supply Chain tem agora ao seu dispor a primeira ferramenta de IA baseada no ChatGPT no mundo. Lançada pela MTM Logix – empresa 100% focada em torres de controle para embarques internacionais, criando soluções totalmente personalizáveis, automatizadas e escaláveis para seus clientes –, a novidade, online, pode calcular e gerar instantaneamente informações vitais de gestão. “A nova ferramenta tecnológica é a melhor aliada para empresas que precisam de dados rápidos e precisos em tempo real para otimizar os negócios”, diz Mario Veraldo, CEO da MTM Logix.

A ferramenta pode calcular automaticamente o melhor cenário para as necessidades da cadeia de suprimentos de seus clientes. Por exemplo, em questão de segundos uma empresa pode saber quantas caixas de garrafas de vinho (ou qualquer produto) podem ser colocadas em um palete. O usuário só precisará fornecer alguns detalhes, como o peso e as dimensões de cada caixa, e a IA irá compilar as informações. Isso economizará tempo e recursos de uma empresa em cerca de 20% a 30%.

A nova solução vai evoluir constantemente e terá novos recursos adicionados, usando dados brutos fornecidos em tempo real pela MTM Logix. Em breve, os clientes poderão gerar previsões e criar planilhas personalizadas que integram dados de diversas fontes. Atualmente, apenas clientes assinantes do plano Pro da OpenAI podem acessar a ferramenta.

“Essa é uma ferramenta com muito potencial. Estamos constantemente alimentando-a com mais informações para aprender com os dados de todos os nossos clientes, tornando-a mais intuitiva de forma que todos possam utilizá-la. Nossa ferramenta de IA pode trabalhar com cálculos complexos, sendo capaz de prever alguns problemas potenciais na cadeia de suprimentos, a fim de evitá-los e resolvê-los da melhor forma possível. Não há nada parecido disponível no mercado atualmente”, acentua Veraldo.

A IA é uma indústria em crescimento, com investimentos que se aproximam de US$ 200 bilhões em todo o mundo até 2025, de acordo com uma pesquisa do Goldman Sachs. No entanto, muitas indústrias ainda estão em uma fase inicial de adoção da IA, com poucas empresas prontas para gerenciá-la e implementá-la. De acordo com Veraldo, a revolução tecnológica que está ocorrendo agora moldará a cadeia de suprimentos global e o setor de logística nos próximos 25 anos. “À medida que olhamos para os próximos 25 anos, a IA estará, sem dúvida, na vanguarda das transformações da cadeia de suprimentos. A fusão das habilidades analíticas da IA com a criatividade, empatia e pensamento estratégico humanos inaugurará uma era de ouro para o setor. Por isso, seguimos evoluindo como empresa para poder oferecer a todos os nossos clientes as ferramentas mais sofisticadas para tornar seus fluxos logísticos mais fáceis, rápidos e eficazes”, finaliza o CEO da MTM Logix.

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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