Maersk acelera transformação e aumenta receita em 2018

25/02/2019

O progresso na transformação da A. P. Moller – Maersk continuou em 2018. Os clientes se beneficiaram de ofertas integradas, soluções digitais e melhorias robustas na rede. Desde 2016, a topline cresceu 43%, para US $ 39 bilhões em 2018, um adicional de US $ 12 bilhões em faturamento.

“Em 2018, fizemos um progresso significativo na implementação da nossa estratégia. Com a expectativa de exclusão e listagem da Maersk Drilling em abril, a separação de nossos negócios relacionados à energia será quase completa. Integramos com sucesso a Hamburg Süd, aceleramos nossa transformação digital e nos reunimos em vendas, atendimento ao cliente, entrega e produtos como uma empresa com os clientes no centro de nossa atenção. Estamos começando a ver crescimento nos segmentos oceânico e não oceânico ”, disse Søren Skou, CEO da A.P. Moller-Maersk.

A lucratividade ficou em linha com as últimas orientações de 2018, com lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) de US $ 3,8 bilhões, 8% acima de 2017. A melhora nos lucros operacionais foi impulsionada por taxas de frete mais altas, ganhos de eficiência a integração de operações contínuas e sinergias da aquisição da Hamburg Süd. No entanto, as margens nas operações contínuas foram desafiadas e o EBITDA foi menor do que o inicialmente esperado no início do ano, principalmente devido a um aumento nos preços dos combustíveis não totalmente recuperados por taxas de frete mais altas.

“Embora tenhamos tido um início desafiador em 2018, olhando para o nosso desempenho financeiro, aumentamos os ganhos apesar dos preços significativamente mais altos do combustível e do crescimento do volume de contêineres menores que o esperado no segundo semestre de 2018. No entanto, a lucratividade precisa melhorar”, disse Søren Skou. 

Durante 2018, a dívida líquida remunerada foi significativamente reduzida de US $ 14,8 bilhões para US $ 8,7 bilhões e a empresa continua com classificação de grau de investimento.

Após a listagem da Maersk Drilling através de uma cisão e sujeita à manutenção de grau de investimento, detalhes sobre a futura política de dividendos, estrutura de capital e a distribuição de uma parte significativa dos lucros da venda da Maersk Oil serão anunciados até agosto de 2019.

Expectativas para 2019

A partir de 2019, será aplicado o International Financial Reporting Standard (IFRS) 16. A IFRS 16 implica que os arrendamentos além de 12 meses serão incluídos no balanço patrimonial como ativos e passivos.

Para 2019, a Maersk espera um EBITDA de cerca de US $ 5 bilhões, incluindo efeitos do IFRS 16 e cerca de US $ 4 bilhões excluindo os efeitos do IFRS 16.

Espera-se que o crescimento do volume orgânico no Oceano esteja em linha com o crescimento médio estimado de mercado de 1-3% para 2019. A orientação sobre o CAPEX é de aproximadamente US $ 2,2 bilhões e espera-se uma alta conversão de caixa (fluxo de caixa operacional comparado ao EBITDA).

A orientação da Maersk para 2019 está sujeita a incertezas consideráveis devido ao risco atual de restrições adicionais ao comércio global e a outros fatores que afetam as taxas de frete de contêineres, os preços do bunker e as taxas de câmbio.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil, segundo a ABOL
Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil
Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado
Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado
ANTAQ consolida regulação marítima com Resolução 133/2025 e reforça fiscalização sobre navegação brasileira
ANTAQ consolida regulação marítima com Resolução 133/2025 e reforça fiscalização sobre navegação brasileira
Movimentação portuária no Nordeste alcança 329,7 milhões de toneladas em 2025, com avanço dos contêineres
Movimentação portuária no Nordeste alcança 329,7 milhões de toneladas em 2025, com avanço dos contêineres
DAF CF Mineração 8x4 é customizado para operação de extração de ouro no Suriname
DAF CF Mineração 8×4 é customizado para operação de extração de ouro no Suriname

As mais lidas

01

Infraestrutura no Centro-Oeste fortalece o transporte rodoviário de cargas em 2026
Infraestrutura no Centro-Oeste fortalece o transporte rodoviário de cargas em 2026

02

Investimento de mais de R$ 400 milhões na BR-364 otimiza escoamento de 6,5 milhões de toneladas de grãos via Arco Norte
Investimento de mais de R$ 400 milhões na BR-364 otimiza escoamento de 6,5 milhões de toneladas de grãos via Arco Norte

03

Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país