A autorização para que a TM Aerolíneas opere transporte aéreo de cargas internacional regular com origem ou destino no Brasil deve ampliar a conectividade logística do país e fortalecer sua integração às cadeias globais de comércio. A permissão foi concedida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) por meio da Portaria nº 18.932/2026, publicada em 13 de março.

A decisão foi tomada após a companhia mexicana cumprir os requisitos regulatórios exigidos pela agência. Dessa forma, a empresa passa a poder operar rotas internacionais de transporte aéreo de cargas envolvendo o território brasileiro, o que amplia as alternativas logísticas para o envio e recebimento de mercadorias em operações de comércio exterior.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou que a ampliação da presença de empresas estrangeiras no país contribui para fortalecer a logística brasileira e facilitar o escoamento da produção nacional. “Cada nova empresa que passa a operar transporte de cargas no Brasil amplia nossas rotas logísticas, aumenta a competitividade do setor e cria melhores condições para o escoamento da produção nacional. Isso é fundamental para fortalecer o comércio exterior e integrar ainda mais o Brasil às cadeias globais de suprimento”, disse.

Crescimento do transporte aéreo de cargas no Brasil

O transporte aéreo de cargas tem papel estratégico no comércio exterior brasileiro, principalmente para mercadorias de alto valor agregado ou que exigem rapidez na entrega. Além disso, o modal também é fundamental para produtos sensíveis ao tempo, que dependem de prazos logísticos mais curtos.

De acordo com dados do Relatório de Oferta e Demanda da Anac, em 2025 os aeroportos brasileiros movimentaram 1,34 bilhão de quilos de cargas, considerando voos domésticos e internacionais.

Desse total, 881,7 milhões de quilos foram transportados em voos entre o Brasil e outros países, o que corresponde a 65,4% de toda a carga aérea movimentada no período. Já as operações domésticas responderam por 465,4 milhões de quilos, equivalentes a cerca de 34,6% do total.

Entre os principais parceiros comerciais do Brasil no transporte aéreo de cargas estão Estados Unidos, Portugal, Chile, Alemanha e Espanha, países que concentram parte significativa das operações logísticas internacionais realizadas pelos aeroportos brasileiros.

Tendência global de expansão do transporte aéreo de cargas

A ampliação das rotas ocorre em um momento de crescimento do setor em escala global. Segundo relatório divulgado em dezembro de 2025 pela International Air Transport Association (IATA), a demanda mundial por transporte aéreo de cargas registrou aumento de 4,3% em 2025.

Ainda de acordo com o levantamento, as operações internacionais apresentaram desempenho ainda mais forte, com crescimento de 5,5% no período. Entre os fatores apontados para essa expansão estão o avanço do comércio eletrônico, a reorganização das cadeias globais de suprimento e a necessidade de transporte rápido para mercadorias de maior valor ou sensíveis ao tempo.

Nesse cenário, a entrada de novos operadores internacionais no mercado brasileiro tende a ampliar as rotas disponíveis e a fortalecer a infraestrutura logística associada ao transporte aéreo de cargas, ampliando as possibilidades de conexão do país com mercados globais.