Librelato inaugura nova sede administrativa em Içara, SC

05/05/2021

Aerea-NOVA

A Librelato inaugurou nesta segunda-feira, 03 de abril, em Içara, SC, sua nova sede administrativa. Devido a pandemia, e em nome da segurança sanitária, o evento foi realizado virtualmente por meio de uma live transmitida pelo Canal oficial do Youtube da Librelato /librelatoimplementos.

Respeitando todas as regras de distanciamento, participaram pessoalmente da inauguração apenas autoridades como o prefeito e o vice-prefeito de Criciúma, Sr. Clésio Salvaro e Sr. Ricardo Fabris; a prefeita e o vice-prefeito de Içara, Dalvania Cardoso e Jandir Sorato; e o bispo da Diocese de Criciúma, Dom Jacinto Inácio Flach; que foram recebidos pelo CEO da Librelato, José Carlos Sprícigo, juntamente com os demais diretores.

O novo empreendimento tem investimento estimado de oito milhões de reais, parte do orçamento previsto para o período 2019/2021 de 100 milhões de reais. O espaço de quatro mil metros quadrados acolherá 200 profissionais administrativos de diversas áreas. A nova sede possui quatro mil metros quadrados de área construída. Além de abrigar um amplo prédio administrativo, possui restaurantes amplos e arejados, nova área de convivência e de recursos humanos, além de vestiários mais amplos, recepção mais aconchegante, salas de reuniões. paisagismo. Com a ampliação, os profissionais da empresa passaram a contar com estacionamentos exclusivos, assim como clientes e visitantes.

A área fabril também foi modernizada. Foram construídos novos pavilhões para facilitar a distribuição da produção; pintura dos corredores para melhorar o tráfego de empilhadeiras e pedestres; cobertura translúcidas para reduzir a temperatura interna e proporcionar maior visibilidade durante o dia; além de nova iluminação em LED e uma nova linha de pintura.

“No dia de hoje, três de maio, que já é histórico, o primeiro dia útil após a celebração do Dia do Trabalho, inauguramos nossa nova sede administrativa com tudo cuidadosamente planejado para valorizar nossos profissionais. Entendemos que, para tornarmos a Librelato cada vez mais eficiente, precisamos, fundamentalmente, oferecer um ambiente de trabalho amigável, seguro, confortável, acolhedor e, sobretudo, humano. Por isso não poupamos esforços para aprimorarmos nossas fábricas e, agora, também, nosso espaço administrativo”, diz José Carlos Sprícigo, CEO da Librelato.

A obra foi executada pela Engenharia Castanhel, uma empresa de Criciúma com mais de 40 anos de experiência.

“Estamos muito satisfeitos, pois passamos a contar com um ambiente corporativo mais aberto e integrado facilitando a comunicação entre todos os níveis dentro da organização. Tudo foi arquitetonicamente idealizado para harmonizar eficiência produtiva com um ambiente positivo, moderno e descontraído”.

52 anos de Librelato

Na data da inauguração, a Librelato celebrou o seu aniversário de 52 anos e relembrou a sua trajetória no Brasil. Atualmente, a empresa conta com três plantas produtivas, sendo duas em Içara e uma em Criciúma, todas em Santa Catarina, totalizando 59 mil metros quadrados de área construída.

Atualmente a Librelato emprega 1.600 profissionais, produzindo dois implementos a cada 40 minutos, por meio de processos produtivos automatizados e digitalizados. A Librelato está posicionada entre as três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil por oferecer produtos modernos, com maior robustez e menor peso, soluções em conectividade e segurança ao setor de transportes.

No início deste ano, a marca expandiu sua atuação internacional e inaugurou um novo escritório em Portugal, com o objetivo expandir os negócios e incrementar as exportações ao continente europeu e africano. “Decidimos inaugurar uma representação devido ao país ser a porta de entrada para os países europeus e também devido à facilidade logística.

A Libreparts, rede de loja de peças da marca com um conceito premium, criada para comercializar toda a linha de peças e componentes genuínos para implementos com um formato diferenciado, também vem crescendo e sendo bem aceita pelos clientes. O modelo trouxe um aumento de vendas de peças para a Librelato da ordem de 85% no período de 2020 com relação ao ano anterior.

“Mesmo diante de tantas adversidades causadas pela pandemia, conquistamos grandes vitórias. Fechamos o ano de 2020 mantendo nossa posição no ranking das maiores implementadoras do País e comercializamos 9.215 implementos rodoviários. Foi uma alta de 3% em relação aos resultados de 2019. Em se tratando de participação de mercado, atingimos o share de 13,7%. Resultado que reflete o reforço de toda a nossa equipe com novas técnicas de abordagem junto aos clientes e foco nos atributos dos produtos”.

Projeto Librelato + Verde 2021

A Librelato aproveitou a ocasião da inauguração da nossa sede administrativa para lançar o projeto Librelato+Verde de 2021, que tem como objetivo plantar mais de 10 mil mudas de árvores nativas, ajudando a recomposição da natureza em áreas degradadas e nascentes de rios, até o final deste ano.

Em 2020, a Librelato investiu na aquisição de mudas e o projeto ganhou força por meio de seus profissionais, representantes, fornecedores e parceiros pelo Brasil e países da América do Sul. O objetivo de plantar mais de quatro mil mudas de árvores nativas foi alcançado com sucesso, graças ao empenho de todos. O “Librelato+Verde” é uma das ações da empresa alinhados aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS).

“Queremos contribuir para termos um meio ambiente mais preservado e com mais verde. Para este ano, vamos criar um comitê de voluntários dentro da rede Librelato para cuidar exclusivamente desse tema; além de estender o projeto “Librelato+Verde” firmando parcerias com entidades comerciais, prefeituras, escolas, entre outros. Quanto mais pessoas e instituições aderirem, maior será o legado”, finaliza José Carlos Sprícigo.

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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