Körber Supply Chain Software conclui aquisição da MercuryGate e cria pacote de software escalável e adaptável para execução da cadeia de suprimentos

09/10/2024

A Körber Supply Chain Software, uma joint venture entre a Körber AG e a KKR, e líder em soluções para cadeia de suprimentos de ponta a ponta, anuncia a conclusão da aquisição da MercuryGate International Inc., fornecedora líder de sistemas de gerenciamento de transporte (TMS). A aquisição é uma das maiores na indústria de software para cadeia de suprimentos deste ano, adicionando aproximadamente 25 por cento à receita líquida anual da Körber Supply Chain Software.  

A compra aprimora significativamente a visão da Körber Supply Chain Software de entregar soluções em toda a cadeia de suprimentos em um pacote para fornecer maior eficiência e visibilidade do pedido inicial (gerenciamento de pedidos) ao armazém (gerenciamento de armazém) por meio do transporte até a porta (transporte e frete), reduzindo silos de planejamento e acelerando a resolução de problemas para melhores resultados para clientes e negócios. Com os dados e insights expandidos de todo o pacote de execução da cadeia de suprimentos, os clientes encontrarão novas oportunidades para inovação operacional e recursos aprimorados para tomada de decisão.

“A aquisição da MercuryGate é um acelerador significativo para fornecer aos nossos clientes a flexibilidade de escolher os melhores produtos da categoria ou suítes integradas que melhor atendem às suas necessidades operacionais e comerciais específicas”, comenta Ed Auriemma, CEO da Körber Supply Chain Software. “Nosso compromisso é atender nossos clientes onde eles estão para criar o futuro de que precisam, entender seus desafios únicos e fornecer soluções que resolvam os problemas de hoje, ao mesmo tempo em que antecipam as oportunidades de amanhã.”

A Körber Supply Chain Software também anuncia Tim Moylan como o primeiro CCO da empresa e Beth Hendriks como a nova CTO. “Estamos entregando operações resilientes com visibilidade e controle aprimorados que ajudarão nossos clientes a inovar para impulsionar o crescimento em seus negócios”, acrescenta Auriemma. “Com a adição de Beth e Tim, podemos aumentar nosso compromisso de ajudar nossos clientes a navegar pelas complexidades das cadeias de suprimentos modernas com confiança e crescer à medida que nossos clientes crescem.” 

Tim Moylan irá liderar e escalonar a organização global de vendas e geração de demanda da Körber Supply Chain Software. Ele traz mais de 30 anos de experiência em liderança, construção e crescimento de equipes de vendas e marketing de alto desempenho. Mais recentemente, atuou como vice-presidente executivo de vendas e marketing na TechnologyOne, a maior empresa de SaaS da Austrália. Antes disso, Moylan ocupou cargos de liderança executiva sênior, incluindo presidente das Américas na Microfocus e presidente da APAC na Infor. Ele trabalhou com empresas globais de tecnologia, como HP e SAP, onde fez contribuições significativas e liderou iniciativas de crescimento em todos os canais de vendas em cada função. 

“Estou animado para ingressar na Körber Supply Chain Software neste momento crucial”, acrescenta ele. “Integrar o TMS da MercuryGate expande nossa capacidade de fornecer soluções de logística precisas e eficientes em todo o mundo. Com o conjunto de soluções expandido, podemos reafirmar nosso compromisso de ser mais do que apenas fornecedores. Somos parceiros que investem na resiliência e adaptabilidade de nossos clientes à medida que eles crescem.” 

Beth Hendriks, atual CTO da MercuryGate, foi nomeada CTO da Körber Supply Chain Software para manter um forte foco em pesquisa e desenvolvimento e fornecer tecnologia robusta, que garanta a entrega rápida de recursos e um tempo mais rápido para valor por meio da implementação. Hendriks traz mais de 30 anos de experiência, acelerando P&D e entregando roteiros de produtos com foco no cliente. Ela se juntou à MercuryGate após uma carreira de sucesso na Oracle como estrategista de nuvem e arquiteta de negócios. Antes disso, foi vice-presidente sênior e CTO na SciQuest/JAGGAER. 

“Nossas soluções combinadas impulsionam nossa capacidade de estar na vanguarda da execução da cadeia de suprimentos. Ao reunir as empresas, estamos melhor posicionados para inovar e fornecer soluções robustas e flexíveis para nos adaptarmos às necessidades dinâmicas de nossos clientes. Estou ansiosa para liderar nossas equipes de tecnologia para ultrapassar os limites do que nosso software pode alcançar”, acrescenta Hendriks. 

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
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