A Hapag-Lloyd concluiu os primeiros nove meses de 2021 com um EBITDA de US$ 8,2 bilhões (EUR 6,8 bilhões). O EBIT também foi superior ao mesmo período do ano anterior, em US$ 6,9 bilhões (EUR 5,8 bilhões). Ao mesmo tempo, o lucro do Grupo melhorou para US$ 6,7 bilhões (EUR 5,6 bilhões).
As receitas aumentaram nos primeiros nove meses de 2021 em aproximadamente 70%, ficando em US$ 17,9 bilhões (EUR 15 bilhões). O aumento pode ser atribuído principalmente a uma taxa média de frete mais alta de 1.818 USD / TEU (9M 2020: 1.097 USD / TEU). Este aumento significativo é o resultado da alta demanda por transportes de contêineres com capacidades escassas. Além disso, os volumes de transporte chegaram a 8.980 TTEU, ficando 3% mais altos do que o valor comparável do ano anterior.
As despesas de transporte aumentaram 16% no período de nove meses, para US$ 8,9 bilhões (EUR 7,4 bilhões). Isso se deve, em parte, aos custos mais altos de manuseio de contêineres e ao aumento do preço médio de consumo de bunker, que ficou em US$ 452 por tonelada nos primeiros nove meses (9M 2020: 402 USD por tonelada).
“Apesar de todos os desafios operacionais, alcançamos um resultado extraordinariamente forte em nove meses. No entanto, as cadeias de abastecimento globais estão sob enorme pressão, que se intensificou ainda mais durante a alta temporada no terceiro trimestre. Infelizmente, isso também cria encargos operacionais adicionais para transportadoras, portos e terminais – mas, o mais importante, para clientes em todo o mundo: faremos tudo ao nosso alcance para ajudar com ofertas adequadas e fazer a nossa parte para resolver a situação por meio de investimentos direcionados e gerenciamento de capacidade flexível ”, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd.
Olhando para o futuro, a Hapag-Lloyd espera que a dinâmica dos lucros também permaneça em um nível elevado pelo resto do ano. Os ganhos previstos para 2021 foram ajustados para cima em 29 de outubro: Para o ano financeiro de 2021, um EBITDA na faixa de EUR 10,1 a 10,9 bilhões (anteriormente: EUR 7,6 a 9,3 bilhões) e um EBIT na faixa de EUR 8,7 para 9,5 bilhões (anteriormente: EUR 6,2 a 7,9 bilhões).
