Frete.com lança tecnologia de IA e projeta duplicar o lucro das transportadoras

09/08/2024

A Frete.com, considerada a maior plataforma online de transporte de cargas da América do Sul, está lançando uma nova tecnologia, baseada em Inteligência Artificial, que projeta duplicar o lucro líquido das transportadoras que usam sua plataforma.

Depois de dois anos de pesquisa junto a parceiros chineses, a empresa criou um algoritmo de recomendação de fretes para aumentar em 3 vezes a eficiência na contratação. A IA também é utilizada no serviço FreteDados, uma ferramenta de inteligência de precificação de fretes para aumentar a receita.

Com o uso dos dois recursos, que serão disponibilizados no marketplace de cargas da Frete.com, a Fretebras, as transportadoras poderão aumentar os seus ganhos, já que terão mais eficiência na contratação e precificação dos fretes.

O uso de tecnologia tem se mostrado como um forte aliado para renovar o Transporte Rodoviário de Cargas. Por isso, a Frete.com tem investido em soluções que garantam uma melhor experiência às transportadoras e aos caminhoneiros autônomos. Nos últimos anos, investiu R$ 250 milhões em tecnologias de inteligência artificial para garantir mais segurança aos usuários e agora aposta na questão da eficiência. 

“Investimos mais de R$ 1 bilhão para chegar na base atual de 900 mil caminhoneiros e investimos quase R$ 1 milhão por mês para manter essa base ativa e crescendo”, afirma Federico Vega, CEO da Frete.com.

Mais eficiência nas recomendações de fretes

Nesta nova fase de investimentos, a empresa irá automatizar os processos dentro do marketplace de cargas Fretebras, para que os fretes sejam melhor direcionados, garantindo mais eficiência às transportadoras e aos motoristas. Com o novo algoritmo de IA, a carga publicada pela empresa é direcionada para o caminhoneiro mais propício para carregá-la, por meio de análises de geolocalização, histórico do motorista, tipo de carga que costuma transportar, local de destino, entre outros. As recomendações serão realizadas via push e WhatsApp aos caminhoneiros, para maximizar de fato o sucesso da contratação. 

“Pelos estudos internos que fizemos nessa fase beta, estimamos que as transportadoras irão conseguir 3 vezes mais contatos nos fretes anunciados em nosso marketplace”, relata Vega. 

Precificação de fretes via IA

O aumento na receita será impulsionado com o serviço chamado FreteDados, uma ferramenta de inteligência de precificação de fretes, que, por meio da IA, oferece informações atualizadas do preço que está sendo praticado por rota, por tipo de veículo, entre outras informações. “Desta forma, as transportadoras conseguem avaliar se estão precificando o frete de forma correta, de acordo com os preços praticados no mercado, para melhorar a sua receita”, explica o CEO da Frete.com. Segundo dados internos da Frete.com, um cliente, ao utilizar o FreteDados, pode diminuir em até 15% o preço do frete que estava pagando pela rota na Fretebras. 

“Hoje percebemos que ainda há muito o que se fazer para otimizar o Transporte Rodoviário de Cargas. Por isso estamos nessa luta, de levar mais eficiência a todas as pontas da cadeia, oferecendo soluções tecnológicas que os ajudem a ter mais segurança, que as cargas sejam melhor direcionadas aos caminhoneiros e que as transportadoras saibam como precificar os seus fretes. Com o uso de nossa plataforma, percebemos que as transportadoras conseguem economizar até 30% no custo dos fretes e os caminhoneiros aumentam em 50% os seus ganhos. Juntando todas essas questões, podemos transformar esse mercado e auxiliar para o crescimento do País, já que 60% dos produtos são transportados por meio de rodovias no Brasil”, ressalta Vega.  As novas tecnologias de recomendações de fretes e precificação via IA estarão disponíveis somente para os usuários do novo plano Premium.

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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