DP World Brasil e Maersk firmam acordo de Longo prazo para a operação de serviços marítimos no Terminal de Santos

A DP World, considerada líder global em soluções logísticas e na cadeia de suprimentos, firmou um acordo estratégico com a Maersk, uma das principais empresas do mundo em transporte marítimo e logística, para operar um volume substancial de serviços em seu terminal localizado em Santos. O acordo comercial trará benefícios mútuos: a DP World expandirá sua capacidade e volumes, enquanto a Maersk assegura capacidade de atendimento no longo prazo, com nível de serviço mínimo acordado.

O acordo estabelece uma parceria de longo prazo, com a implementação de 6 serviços e 8 escalas semanais ao longo do ano de 2025, com previsão para crescer para 7 serviços e 10 escalas semanais a partir do segundo ano, após a primeira fase de expansão de capacidade a ser realizada pela DP World, quando o terminal atingirá o volume de 1.7 milhão de TEUs.

“Este anúncio é mais um passo estratégico da DP World, reforçando nossa presença no Terminal de Santos e abrindo caminhos para novas oportunidades de expansão no Brasil. Este acordo com a Maersk não só nos permite ampliar nossa capacidade operacional para movimentação de contêineres, como também assegura um serviço robusto e sustentável de longo prazo”, afirma Márcio Medina, vice-presidente Comercial da DP World Brasil.

Já segundo Paulo Ruy, Head Regional de Terminais e Aquisições Portuárias para a América Latina da Maersk, “este acordo com a DP World garante capacidade de serviço para a Maersk no Porto de Santos. Ele está alinhado com nossa estratégia de assegurar operações confiáveis e eficientes para nossos clientes na região. Com este acordo comercial com a DP World, conseguimos atender à crescente demanda por movimentação de contêineres e aprimorar nossos serviços, garantindo que continuemos a oferecer soluções logísticas de ponta a ponta, além de nossos produtos individuais”.

Expansão contínua dos negócios

Atualmente, a DP World possui um plano de investimentos em curso, de cerca de R$ 450 milhões, para expandir a capacidade de operação de contêineres para 1,7 milhões de TEUs/ano até 2026 e está em fase final de aprovações de investimento adicional de R$ 1,6 bilhão para elevar a capacidade para 2,1 milhões de Teu/ano até o final de 2027.

Compartilhe:
Veja também em Transporte marítimo
Chegada do navio Beautiful Future ao Brasil reforça estratégia logística da Braskem Trading & Shipping
Chegada do navio Beautiful Future ao Brasil reforça estratégia logística da Braskem Trading & Shipping
Sepetiba Tecon amplia movimentação de veículos elétricos com operação pioneira no Rio de Janeiro
Sepetiba Tecon amplia movimentação de veículos elétricos com operação pioneira no Rio de Janeiro
CMA CGM realiza primeiro abastecimento com etanol de navio porta-contêineres transoceânico no Brasil
CMA CGM realiza primeiro abastecimento com etanol de navio porta-contêineres transoceânico no Brasil
Nova rota da Maersk fortalece o Porto Itapoá e amplia perspectivas para a logística em Santa Catarina
Nova rota da Maersk fortalece o Porto Itapoá e amplia perspectivas para a logística em Santa Catarina
Ecovix assina contrato para a construção de quatro navios MR1 para a Transpetro
Ecovix assina contrato para a construção de quatro navios MR1 para a Transpetro
Porto de Imbituba ganha nova linha marítima Brasil-Rússia com escalas quinzenais
Porto de Imbituba ganha nova linha marítima Brasil-Rússia com escalas quinzenais

As mais lidas

01

Despoluir ultrapassa 5,3 milhões de avaliações ambientais e amplia inteligência para o transporte sustentável
Despoluir ultrapassa 5,3 milhões de avaliações ambientais e amplia inteligência para o transporte sustentável

02

Inteligência artificial e infraestrutura impulsionam empresas brasileiras, aponta levantamento da DP World
Inteligência artificial e infraestrutura impulsionam empresas brasileiras, aponta levantamento da DP World

03

Algodão do Matopiba ganha nova rota de exportação por ferrovia até o Porto de Santos com Brado e SLC Agrícola
Algodão do Matopiba ganha nova rota de exportação por ferrovia até o Porto de Santos com Brado e SLC Agrícola