Blue Yonder adquire One Network Enterprises

07/08/2024

A Blue Yonder, considerada líder em transformações digitais da cadeia de suprimentos, acaba de anunciar o fechamento de sua aquisição da One Network Enterprises (One Network) por um valor comercial de aproximadamente US$ 839 milhões.

A aquisição oferece aos clientes da Blue Yonder a capacidade de colaborar e compartilhar dados – desde os níveis de estoque até a movimentação de matérias-primas e produtos acabados – em tempo real entre todos os parceiros comerciais em toda a cadeia de suprimentos.

Com a adição da tecnologia comercial da One Network, a Blue Yonder agora pode oferecer aos clientes um ecossistema de rede multiempresarial e multicamadas; assistentes de cadeia de suprimentos com inteligência artificial (IA) para identificar, monitorar, analisar e resolver problemas; e um processo simplificado para integrar e trabalhar com parceiros comerciais. As visualizações de estoque e capacidade em tempo real ajudam os clientes a combinar oferta e demanda, detectar e resolver problemas e orquestrar recursos em sua rede de parceiros comerciais.

A One Network continuará a atender e fornecer soluções de tecnologia personalizadas de forma independente para seus clientes governamentais.

“A tecnologia comercial líder do setor da One Network será perfeitamente integrada à plataforma Blue Yonder. Sua rede de cadeia de suprimentos e torre de controle inteligente fornecem insights superpoderosos para empresas que buscam fortalecer suas cadeias de suprimentos”, disse Duncan Angove, CEO da Blue Yonder. “Nossos clientes podem aumentar a visibilidade, agilidade e velocidade graças a uma única fonte de verdade fornecida pela plataforma Blue Yonder e pela rede digital, tudo aprimorado por nossos assistentes de IA, solucionadores e previsões. Isso permite que os clientes vejam os problemas downstream and upstream em tempo real, para que possam evitar interrupções e tomar melhores decisões. Das capacidades da One Network à sua missão voltada para o futuro, a empresa incorpora perfeitamente a visão da Blue Yonder de transformar a cadeia de suprimentos.”

Com essa aquisição, os clientes da Blue Yonder poderão lidar com a volatilidade e as interrupções no mercado, planejar com maior precisão, atender às crescentes expectativas dos clientes e simplificar a complexidade em suas cadeias de suprimentos.

“A Blue Yonder está construindo a cadeia de suprimentos do futuro”, disse Angove. “Para ter sucesso no ambiente de negócios atual, as equipes de planejamento e logística precisam tomar decisões mais rapidamente. Eles precisam colaborar com mais parceiros. Eles precisam de uma resposta mais rápida a interrupções. A rede multicamadas e multiempresariais da One Network tem um grande papel a desempenhar aqui, e estamos orgulhosos de unir forças com eles para fazer uma diferença duradoura.”

Essa aquisição também catalisou a presença expandida da Blue Yonder em Dallas, EUA, onde vem contratando extensivamente para apoiar seu impulso. A Blue Yonder agora está designando Dallas como seu Centro Global de Inovação. Em maio, durante sua conferência anual de clientes, ICON, a Blue Yonder anunciou um novo AI Innovation Studio em Dallas, onde a empresa está realizando workshops de agentes de IA liderados por design com clientes. A Blue Yonder também planeja adicionar um Centro de Experiência do Cliente de última geração em Dallas, onde a empresa apresentará suas mais recentes inovações que estão transformando cadeias de suprimentos globais complexas. A One Network é a terceira empresa que a Blue Yonder adquire desde o 4º trimestre de 2023, seguindo a Doddle em novembro de 2023 e a flexis AG em fevereiro. Esses negócios marcam aproximadamente US$ 1 bilhão em investimentos em fusões e aquisições e são emblemáticos da intenção da Blue Yonder de transformar a cadeia de suprimentos global.

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
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