Andreani Logística inaugura filial em Aparecida de Goiânia, GO

16/09/2021

Andreani Logística

Com investimento de aproximadamente R$ 15 milhões, a Andreani Logística amplia sua estrutura para os serviços de armazenagem e transporte no Estado do Goiás, inaugurando filial em Aparecida de Goiânia, localizada na região metropolitana de Goiânia, a aproximadamente 20 km da capital.

O novo Centro de Distribuição possui 10.000 m² de área de armazenagem climatizada conforme exigências da ANVISA, sprinklers e sistemas de segurança 24 horas.

A nova estrutura conta, ainda, com um pé direito de 14 m livres, 17.000 posições-paletes e 1.200 para armazenagem de produtos controlados (Portaria 344), área de cross docking e fluxo contínuo com 16 docas niveladoras.

Segundo Paulo Cunha, gerente de Operações, o novo armazém conta com toda segurança operacional, como WMS e TMS, tendo separação e picking com radiofrequência, seguindo os mesmos padrões de qualidade da matriz localizada em Embu das Artes, SP.

No ano em que completa 20 anos de operação no Brasil e já com mais de 75 anos de sua fundação na Argentina, a Andreani expande sua atuação no país com um projeto agressivo que visa novas filiais no Espirito Santo e em Minas Gerais ainda para esse ano.

A Andreani Logística é parte do Grupo Logístico Andreani, que foi fundado em 1945 na Argentina e hoje é líder em serviços de logística de alto valor agregado para as indústrias Farmacêutica, Cosmética, de Equipamentos Hospitalares, Tecnologia Médica, Diagnóstica e Produtos para Saúde Animal, entre outros mercados.

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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