Os galpões logísticos deixaram de ser apenas estruturas operacionais para armazenagem e movimentação de produtos e passaram a ocupar uma posição estratégica também no mercado financeiro, principalmente nos Fundos de Investimento Imobiliário (FIIs). Esse movimento ocorre pela característica desses ativos de oferecer contratos mais longos e maior estabilidade de receita.
Diferentemente de outros segmentos imobiliários, os empreendimentos logísticos costumam ter uma relação mais integrada com a operação dos ocupantes. Dessa forma, quando a atividade da empresa depende diretamente daquele espaço, a substituição do imóvel tende a ser mais complexa, contribuindo para uma menor rotatividade e maior previsibilidade contratual.
Esse modelo, já presente em grandes centros logísticos brasileiros, começa a avançar para novas regiões produtivas. Em Sinop (MT), a PZ Empreendimentos, empresa que atua no desenvolvimento de ativos imobiliários, está implantando o PZ Log, projeto que será o primeiro condomínio logístico padrão AAA de Mato Grosso.
Localizado às margens da BR-163, importante corredor de transporte e escoamento da produção nacional, o empreendimento foi planejado para atender empresas dos segmentos de agronegócio, indústria e distribuição, que buscam estruturas adequadas para operações logísticas em uma região de crescimento econômico.
Infraestrutura para operações industriais e de distribuição
O PZ Log contará com módulos a partir de 1.540 m², podendo chegar a 4.533 m² de área. Os galpões seguem padrão Classe AAA, com características como pé-direito acima de 12 metros, piso de alta resistência, cobertura termoacústica, ventilação natural e sistema de sprinklers J4, considerado um dos níveis mais elevados de prevenção contra incêndios para operações industriais.
Além dos espaços de armazenagem, o condomínio logístico foi projetado com infraestrutura complementar, incluindo monitoramento 24 horas, portaria controlada, balança de pesagem, pátio vigiado, estacionamento, vestiários, praça de alimentação e salas de reuniões compartilhadas.
A proposta também contempla áreas destinadas ao suporte de motoristas e trabalhadores envolvidos nas operações logísticas, acompanhando a necessidade de estruturas mais completas dentro dos empreendimentos industriais.
“O investidor está olhando cada vez mais para ativos que geram previsibilidade. E o galpão logístico, principalmente em regiões produtivas, tem essa característica. Quando a operação depende daquele espaço, o contrato tende a ser mais longo e estável. E quando você entrega um produto AAA, com infraestrutura completa, isso aumenta ainda mais a atratividade”, afirma o CEO da PZ Empreendimentos, Filipe Pitz.
Segundo dados da consultoria Newmark, o mercado logístico na América Latina já reúne cerca de 76 milhões de m² de estoque, com demanda por ativos de maior qualidade. No Brasil, apesar da concentração histórica em regiões como São Paulo, a expansão dos empreendimentos começa a alcançar novos polos produtivos.
Nesse cenário, cidades como Sinop passam a ganhar relevância pela combinação entre crescimento do agronegócio, necessidade de armazenagem e busca por maior eficiência na distribuição. Assim, os galpões logísticos acompanham uma mudança na dinâmica da infraestrutura, que passa a considerar não apenas a disponibilidade de área, mas também localização estratégica e integração com a cadeia de suprimentos.
Para os FIIs, ativos desse perfil apresentam características valorizadas pelo mercado, como contratos de maior duração, menor rotatividade de ocupantes e geração de receita recorrente.
“Se antes o desafio em Mato Grosso era apenas produzir, agora passa também por armazenar, distribuir e operar com eficiência. E é justamente nesse novo estágio que projetos como o PZ Log se posicionam: como infraestrutura essencial para uma economia que cresce e que começa a exigir logística no mesmo nível”, finaliza Pitz.
