Acidentes envolvendo o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) geram perdas superiores a R$ 8 bilhões por ano no Brasil, entre danos materiais, corporais e prejuízos à operação logística, segundo pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT).
O cenário levou à aprovação da Lei nº 14.599, de 2023, que instituiu o seguro obrigatório de responsabilidade civil do veículo de carga (RC-V). A medida, sancionada após articulação de entidades do setor, representa um marco na proteção patrimonial e jurídica de transportadoras e caminhoneiros autônomos.
O RC-V é o primeiro seguro obrigatório voltado especificamente ao transporte rodoviário de cargas, cobrindo danos causados a terceiros, seja pelo veículo ou pela carga. A obrigatoriedade atinge todas as operações de transporte rodoviário de cargas, inclusive aquelas feitas por caminhoneiros autônomos – também conhecidos como Transportadores Autônomos de Cargas (TAC).
A fiscalização do pagamento do seguro é feita pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Além de garantir indenizações em caso de acidentes com terceiros, o RC-V também protege empresas contra prejuízos judiciais.
Com foco na modernização e legalização do setor, a Roadcard atua como intermediária transportadoras e caminhoneiros autônomos na contratação do seguro RC-V. A solução é integrada à plataforma Pamcard, que já permite o pagamento de frete, vale-pedágio, combustível e outros benefícios em conformidade com a legislação.
“Nosso objetivo é descomplicar a vida das transportadoras e dos motoristas, oferecendo uma experiência segura e transparente, com toda a gestão em um só lugar”, afirma Felipe Dick, CEO da Roadcard. “Estamos preparados para atender a nova legislação com tecnologia e eficiência, evitando riscos e multas”, reforça.
