A Volvo do Brasil, que produz caminhões pesados e semipesados e chassis de ônibus na planta de Curitiba, PR, comemora a produção do bloco de motor número 100 mil. Os blocos de motores das gerações D12 e MD13 começaram a ser produzidos na unidade fabril brasileira em abril de 2000. Eles são peças de ferro fundido onde é feita a usinagem das faces e galerias de lubrificantes, por exemplo, e sobre os quais, posteriormente, são montados os componentes e peças que formam o motor.
“Este número mostra a importância da unidade brasileira de powertrain para o país e outros mercados atendidos pela Volvo”, declara Nilton Roeder, responsável por Powertrain da Volvo do Brasil. Dos 100 mil blocos produzidos no Brasil, pouco mais de um quarto foi destinado para exportação.
Os componentes fabricados em Curitiba e que foram exportados abasteceram as fábricas do Grupo Volvo de Hagerstown, no estado norte-americano de Maryland, onde equipam caminhões das marcas Volvo e Mack.
Inicialmente, eram produzidos os blocos para motores de 12 litros, que equipavam os caminhões FF, NH e FM. Atualmente, são usinados e montados os blocos que equipam a linha F, formada pelo FH e pelo FM, com motores de 13 litros.
