VAMOS leva caminhão semiautônomo Agronomous para otimizar transbordo de cana na safra da Adecoagro

A VAMOS — líder em locação de veículos pesados e na revenda de caminhões seminovos no Brasil — expande sua atuação estratégica no agronegócio ao fornecer soluções de alta tecnologia para o setor sucroenergético. A companhia participa da safra 2026-2027 da Adecoagro, uma das principais produtoras de açúcar, etanol e energia renovável da América do Sul, com o emprego do Agronomous, um caminhão semiautônomo voltado para o transbordo de cana-de-açúcar.

Mais do que assegurar eficiência logística, a tecnologia atua diretamente em um dos pontos mais críticos da produtividade agrícola: o pisoteio de brotos durante a colheita mecanizada. Ao seguir rotas predefinidas com exatidão milimétrica, o sistema padroniza a operação da linha de colheita, preserva os brotos e garante maior longevidade e rentabilidade ao canavial.

“Não estamos apenas alugando caminhões; estamos entregando precisão dentro do canavial. O Agronomous na safra da Adecoagro prova que a automação no campo não é mais futuro, é o padrão de eficiência para quem quer escala com sustentabilidade”, destaca José Geraldo Júnior, Vice-presidente da VAMOS.

Engenharia de precisão e tecnologia avançada

Desenvolvido pela BMB Mode Center — empresa do Grupo VAMOS especializada em engenharia e customização de veículos para aplicações específicas —, o Agronomous foi projetado para enfrentar ambientes agrícolas de alta exigência:

  • Plataforma 8×4: Estrutura voltada a operações severas.
  • Georreferenciamento avançado: Garante alinhamento rigoroso ao longo do canavial, evitando desvios na linha de plantio.
  • Pneus de alta flutuação: Reduzem significativamente a compactação do solo e ampliam a estabilidade em terrenos agrícolas.

“O diferencial do Agronomous está em transformar tecnologia em resultado. Ao eliminar desvios no transbordo e reduzir danos aos brotos, a solução contribui para aumentar a longevidade do canavial e preservar o investimento ao longo das safras”, aponta Bernardo Balbinot, Diretor de Operações da BMB Mode Center.

Vantagens do modelo de locação no agronegócio

A iniciativa reforça as apostas do mercado na locação de frotas como alavanca de produtividade. Segundo análises do setor, o modelo de aluguel de ativos pesados pode gerar uma redução média de até 30% nos custos operacionais em comparação à compra direta de veículos, além de liberar capital de giro e evitar a obsolescência tecnológica dos equipamentos.

Diante de um cenário desafiador para a safra 2026-2027 no Centro-Sul — com estimativa de moagem de 629 milhões de toneladas pela SCA Brasil, maior foco no mix alcooleiro e atenção redobrada aos impactos climáticos —, o uso de tecnologias integradas à locação permite que usinas e produtores foquem em sua atividade principal com máximo desempenho e eficiência.

Compartilhe:
Veja também em Agrologística
Agro busca alternativas ao diesel: biometano, eletrificação e combustíveis renováveis ganham espaço na logística agrícola
Usinas de cana investem em modelo híbrido para operar com etanol de milho na entressafra
SLC Sementes amplia logística com novos centros de distribuição para a safra 2026/27
SLC Sementes amplia logística com novos CDs em regiões estratégicas para a safra 2026/27
Exportação de algodão do Grupo Bom Jesus ganha operação integrada entre Movecta e Magna Logistics
Exportação de algodão do Grupo Bom Jesus ganha operação integrada entre Movecta e Magna Logistics
Sell Agro amplia Centro de Distribuição e inicia expansão internacional pelo Paraguai
Sell Agro amplia Centro de Distribuição e inicia expansão internacional pelo Paraguai
Luft Agro implementa IA na logística do agronegócio com agentes inteligentes e torre de controle
Luft Agro implementa IA na logística do agronegócio com agentes inteligentes e torre de controle

As mais lidas

01

Operadores Logísticos movimentam R$ 247 bilhões em 2025 e avançam na adoção da multimodalidade

02

Brasil precisa adaptar infraestrutura portuária para receber navios porta-contêineres gigantes

03

CENTRONAVE alerta para riscos no transporte marítimo em Manaus e defende adoção da sobretaxa de seca