Porto de Vitória poderá receber navios maiores

14/07/2016

O ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella Malta Lessa e o governador Paulo Hartung visitaram as instalações da Codesa (Companhia Docas do Espírito Santo) para conhecer os equipamentos que serão utilizados no reinício das obras de dragagem e derrocagem do canal de acesso ao Complexo Portuário de Vitória.

Com a retomada das obras, vão ser concluídas a retirada das pedras do fundo do canal e à derrocagem. O canal tem profundidade de 11,4 metros e permite a navegação de navios com calado de 10,6 metros, com carga máxima de 40 mil toneladas. Após a conclusão da obra, a profundidade vai chegar a 14 metros.

De acordo com Hartung, a obra importante para dar mais competitividade ao Complexo Portuário de Vitória e, consequentemente, gerar mais emprego e renda. “Junto com a diretoria da Codesa e a bancada Estadual e Federal, estamos acompanhando a evolução desta obra que tem previsão de ser reiniciada na próxima semana”, destacou.

Com calado de 12,5 metros navios poderão acessar o porto transportando até 60 mil toneladas, o que representará aumento de 40% da capacidade de carga. Com a conclusão da obra no final de 2016, está previsto um aumento de movimentação de cargas em 40%.

Fonte: Guia Marítimo

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Custos logísticos no Brasil atingem 15,5% do PIB em 2025, aponta estudo do ILOS
Custos logísticos no Brasil atingem 15,5% do PIB em 2025, aponta estudo do ILOS
Cedro Participações anuncia investimentos em logística de R$ 5 bilhões em portos e ferrovias nos próximos cinco anos
Cedro Participações anuncia investimentos em logística de R$ 5 bilhões em portos e ferrovias nos próximos cinco anos
Expo CIST lança página oficial da XI edição e confirma diplomata do Itamaraty na programação
Expo CIST lança página oficial da XI edição e confirma diplomata do Itamaraty na programação
Carnaval recorde acelera rastreabilidade de bebidas destiladas e gestão de riscos após crise do metanol
Carnaval recorde acelera rastreabilidade de bebidas destiladas e gestão de riscos após crise do metanol
Ofertas no varejo avançam 72% e redefinem dinâmica competitiva do setor, com expansão do atacarejo
Ofertas no varejo avançam 72% e redefinem dinâmica competitiva do setor, com expansão do atacarejo
Reforma tributária muda lógica da importação e mantém janela estratégica com ICMS até 2029
Reforma tributária muda lógica da importação e mantém janela estratégica com ICMS até 2029

As mais lidas

01

Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado
Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado

02

Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil, segundo a ABOL
Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil

03

Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país