Mato Grosso e China firmam parceria de R$ 20 bilhões para construção de ferrovia

23/09/2016

Vinte bilhões de reais serão investidos na construção da Ferrovia de Integração Centro-Oeste, mais conhecida como Fico. A obra sairá do papel após assinatura de memorando entre o governador Pedro Taques e a China oficializando a parceria em prol da construção da ferrovia. A Fico deverá integrar o projeto de construção da ferrovia Bioceânica.

A Fico possui 1.641 quilômetros de extensão estimados e liga Campinorte (GO) a Vilhena (RO), passando por Lucas do Rio Verde e Água Boa em Mato Grosso.

O memorando que oficializa a parceria entre o Governo de Mato Grosso e a China foi assinado na quinta-feira, 15 de setembro, em Cuiabá. Além de Pedro Taques, o termo foi assinado pelo pelo diretor-geral da estatal chinesa China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), Zhao Jiaping.

Segundo o diretor-geral da estatal chinesa, o investimento de R$ 20 bilhões será benéfico para os dois lados.

Jiaping destacou, durante encontro com o governador Pedro Taques e o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte, que por Mato Grosso ser o maior produtor brasileiro e maior exportador para a China o país asiático “quer estreitar essa relação e facilitar o comércio entre os dois países. Com o apoio do governo mato-grossense, teremos um projeto mais concreto para apresentar ao Governo Federal brasileiro”.

Na ocasião, o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte, sugeriu que um escritório da China Railway Construction Corporation Limited fosse montado em Cuiabá para dar andamento no projeto da ferrovia.

Na opinião de Marcelo Duarte, o documento assinado entre Mato Grosso e a China é importante, “pois oficializa nosso apoio, mas precisamos concretizar nossas ações. Com um escritório aqui, a CRCC estaria em contato com os técnicos da nossa secretaria e juntos apresentaríamos esse projeto em Brasília”.

Integra a Ferrovia Bioceânica

A ferrovia de Integração Centro-Oeste deverá integrar o projeto de construção da Ferrovia Bioceânica, que partirá do Rio de Janeiro até o Oceano Pacífico atravessando os Estados de Goiás, Mato Grosso, Rondônia, Acre, além do Peru.

Fonte: Portal Olhar Direto

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Custos logísticos no Brasil atingem 15,5% do PIB em 2025, aponta estudo do ILOS
Custos logísticos no Brasil atingem 15,5% do PIB em 2025, aponta estudo do ILOS
Cedro Participações anuncia investimentos em logística de R$ 5 bilhões em portos e ferrovias nos próximos cinco anos
Cedro Participações anuncia investimentos em logística de R$ 5 bilhões em portos e ferrovias nos próximos cinco anos
Expo CIST lança página oficial da XI edição e confirma diplomata do Itamaraty na programação
Expo CIST lança página oficial da XI edição e confirma diplomata do Itamaraty na programação
Carnaval recorde acelera rastreabilidade de bebidas destiladas e gestão de riscos após crise do metanol
Carnaval recorde acelera rastreabilidade de bebidas destiladas e gestão de riscos após crise do metanol
Ofertas no varejo avançam 72% e redefinem dinâmica competitiva do setor, com expansão do atacarejo
Ofertas no varejo avançam 72% e redefinem dinâmica competitiva do setor, com expansão do atacarejo
Reforma tributária muda lógica da importação e mantém janela estratégica com ICMS até 2029
Reforma tributária muda lógica da importação e mantém janela estratégica com ICMS até 2029

As mais lidas

01

Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado
Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado

02

Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil, segundo a ABOL
Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil

03

Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país