Insegurança é o principal ponto negativo da profissão de caminhoneiro

05/02/2019

A insegurança é o principal ponto negativo da profissão de caminhoneiro. A informação consta da 7ª edição da Pesquisa CNT Perfil dos Caminhoneiros. Segundo o documento, 65,1% dos profissionais entrevistados consideram como ponto negativo o fato de a atividade ser perigosa/insegura. Além disso, 31,4% deles apontam o fato de a profissão ser desgastante e 28,9% avaliam que o convívio familiar fica comprometido.  

Com relação à segurança, 7% dos caminhoneiros informaram ter tido seu veículo roubado pelo menos uma vez nos últimos dois anos. Outro dado significativo é que 49,5% dos profissionais já recusaram viagens por conta do risco de roubo/assalto durante o trajeto. A pesquisa também revela que 64,6% dos caminhoneiros consideram os assaltos e roubos como o principal entrave à profissão. 

De acordo com o diretor-executivo da CNT, Bruno Batista, a sensação de insegurança é decorrente do aumento do número de roubo de cargas em todo o país. “Ainda não foi construída nenhuma política pública de segurança que solucionasse esse problema. Apenas no Rio de Janeiro são 10 mil casos por ano. O número é absurdamente alto.”

Batista avalia que as facções têm se aprofundado na prática, o que acaba trazendo grandes prejuízos para os embarcadores, para os transportadores e também para a sociedade, que paga por toda a elevação de preço causada pelos furtos e roubos. No documento “O Transporte Move o Brasil – Propostas da CNT aos Presidenciáveis”,  entregue ao Executivo, a Confederação menciona toda essa insegurança nas rodovias e aponta soluções para o problema.

No último dia 11, o governo federal deu um primeiro passo no combate ao roubo de cargas, quando sancionou a lei º 13.804/2019, que determina que o condutor de veículo utilizado para a prática de receptação, descaminho e contrabando, condenado por um desses crimes em decisão judicial transitada em julgado, terá seu documento de habilitação cassado ou será proibido de obter a habilitação para dirigir pelo prazo máximo de cinco anos. A legislação deixou de fora, entretanto, a figura do receptador. 

Pontos positivos

Os 1.066 caminhoneiros entrevistados também destacaram como pontos positivos da profissão a possibilidade de conhecer novas cidades/países (37,1%), a possibilidade de conhecer pessoas (31,3%) e a flexibilidade de horário de trabalho (27,5%).

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Shopee reúne parceiros logísticos e destaca desempenho operacional da cadeia de fornecedores
Shopee reúne parceiros logísticos e destaca desempenho operacional da cadeia de fornecedores
Brado Logística reforça operação multimodal do Grupo Mateus pela Ferrovia Norte-Sul
Brado Logística reforça operação multimodal do Grupo Mateus pela Ferrovia Norte-Sul
Ford atinge produção de 20 mil unidades da van comercial Transit na América do Sul
Ford atinge produção de 20 mil unidades da van comercial Transit na América do Sul
JBS Terminais amplia serviços no Porto de Itajaí, SC,e faz novo investimento de R$ 9 milhões
JBS Terminais amplia serviços no Porto de Itajaí, SC,e faz novo investimento de R$ 9 milhões
Parceria entre CSCMP Roundtable Brasil e ILOS amplia debates sobre Supply Chain no país
Parceria entre CSCMP Roundtable Brasil e ILOS amplia debates sobre Supply Chain no país
Gincana do Caminhoneiro 2026 começa amanhã, 29 de maio, com etapa em São José dos Pinhais, PR
Gincana do Caminhoneiro 2026 começa amanhã, 29 de maio, com etapa em São José dos Pinhais, PR

As mais lidas

01

Novo ecossistema da Log amplia soluções integradas para condomínios logísticos e gestão operacional
Novo ecossistema da Log amplia soluções integradas para condomínios logísticos e gestão operacional

02

KAIZEN Award Brasil chega à 10ª edição com foco em competitividade, inovação e transformação empresarial
KAIZEN Award Brasil chega à 10ª edição com foco em competitividade, inovação e transformação empresarial

03

Novo CD da Amazon em Salvador, BA, operado pela DHL Supply Chain, acelera entregas no Nordeste
Novo CD da Amazon em Salvador, BA, operado pela DHL Supply Chain, acelera entregas no Nordeste