Na manhã desta sexta-feira, 19, foi realizado o leilão n°11/2021 de arrendamento da área do Terminal de Granel Líquido (TGL) do Porto de Imbituba para movimentação e armazenagem. O evento ocorreu na B3 – Bolsa de Valores Oficial do Brasil, em São Paulo, e contou com a presença do diretor-Presidente, Fábio dos Santos Riera, do chefe do Departamento Comercial, Rui Roberti e da pregoeira do setor de Licitações, Izabel da Fonseca Cavalcante. Com a proposta de R$ 200 mil, a empresa ganhadora do leilão foi a Fertisanta, cujo TGL já estava sob um arrendamento transitório.
“Colocamos o Porto de Imbituba no farol dos arrendamentos sendo praticados no país, atraindo assim o capital privado da ordem de R$ 25 milhões para as obras estruturais extremamente relevantes para a movimentação de granel líquido no Porto” afirma o diretor-presidente da SCPAR Porto de Imbituba, Fábio Riera.
Agora, com a Fertisanta, está prevista a injeção de cerca de R$25 milhões na infraestrutura portuária do terminal e a construção de quatro novos tanques que aumentarão a capacidade de armazenagem estática para 12.699 metros cúbicos e a demolição e retirada dos dois tanques inoperantes. O Terminal conta, atualmente, com três tanques de armazenamento e é composto por 806 metros de dutos de alimentação, que ligam o cais ao TGL, e equipamento para carregamento de veículos de transporte rodoviário.
“Após a conclusão dos investimentos, esperamos ter um terminal com um uso mais racional e com a movimentação maior de tonelagem e armazenagem de granéis líquidos, dando assim, ao ativo, o destino necessário para que movimente muito mais carga e traga mais receitas para o Porto, o município e gere mais empregos.” explica Riera.
O leilão seguiu o modelo simplificado, sendo um dos primeiros no Brasil nesse tipo e a ganhadora, Fertisanta, terá um contrato de 10 anos de arrendamento. Em 2020, foi realizado um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental na Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários que apresentou informações sobre previsão de movimentação, investimentos, estimativas de custos, dentre outros fatores que alavancam o empreendimento portuário.
