O mercado de aviação nacional encontra-se em pleno fervor. Apesar dos constantes aumentos das cotações do barril de petróleo no mercado internacional, acarretando em correções de preços do querosene de aviação e consequentemente das tarifas...

Não fossem outros anúncios, que nunca se concretizaram, seria de se elogiar a iniciativa da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) de procurar colocar em execução os planos para a construção do complexo...

Declaro, inicialmente, que embora haja estudado Economia com Paul Hugon, na USP, tanto a história como a teoria dessa matéria, não me considero um economista. Mas considero os conhecimentos teóricos que adquiri, e a experiência...

O saldo da balança comercial (exportações menos importações) em 2008 deve recuar de US$ 40 bilhões para US$ 31 bilhões, em função do crescimento das importações, segundo a previsão dos analistas. Portanto, se o superávit...

A Companhia Docas de São Sebastião (CDSS) foi criada em outubro do ano passado e em pouco de tempo de existência já promoveu um aumento nas operações do porto. Agora prepara a execução de um...

O PAC existe, ao contrário do que a zelite e a mídia gorpistas afirmam na maior cara-de-pau, para comprometer o melhor e mais honesto de todos os governos nunca antes visto nesse país. As provas...

O Brasil tem contrastes incríveis. Por um lado, no ano passado, o número de milionários do país cresceu 19,1%, atingindo 143.000 pessoas. Pelo oposto, o programa bolsa família – e outros que dão dinheiro aos...

Reza a lenda política pernambucana, em períodos ainda de Repúblicas mais antigas, que em Pernambuco, onde a família Cavalcante dominava as coisas políticas e os negócios públicos, que no estado coabitavam apenas dois grupos: os...

Há 20 anos, o mercado norte-americano absorvia 27% das exportações brasileiras. No início do atual governo, os EUA representavam 20%, mas, no ano passado, essa fatia já equivalia a 16%. Em 2007, as exportações para...

Há quatro razões que explicam a continuação do impasse político na Argentina. Infelizmente, as quatro razões são de cunho econômico e não têm fácil solução. E o problema é que, sem resolver os quatro dilemas...