Na última semana, a Volkswagen Caminhões e Ônibus foi ponto de encontro entre lideranças empresariais e representantes do Pacto Global – Rede Brasil para discutir cenários e medidas que acelerem a transição para a eletromobilidade, com o objetivo de descarbonizar o setor de transportes. Com mais de 70 empresas envolvidas, o diálogo integra as ações do Hub de Biocombustíveis e Elétricos, uma iniciativa da entidade rumo à COP-30.
Pioneira no desenvolvimento e produção de um caminhão 100% elétrico na América Latina, a Volkswagen Caminhões e Ônibus fechou o ano de 2024 como líder de vendas de veículos de cargas com essa tecnologia no Brasil. Grande parte desse sucesso vem da preocupação de olhar para toda a cadeia e oferecer soluções ao mercado que driblem desafios da transição para a eletromobilidade, em grande parceria com o cliente, com estudo da estrutura necessária e negociação de energia renovável e carregadores homologados.
“A busca por tecnologias de baixo carbono não começou hoje para a Volkswagen Caminhões e Ônibus. Temos uma longa trajetória de iniciativas sustentáveis, desde o início de nossas operações há mais de 40 anos, e em toda essa jornada somamos forças aos nossos clientes, concessionários, fornecedores e parceiros para podermos avançar. Nenhuma transição desse porte se faz sozinha. Iniciativas como esta são fundamentais para juntos sermos, de fato, parte da solução”, ressaltou Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Em um país em que cerca de 65% de todo o transporte de cargas se dá por rodovias, o objetivo é encontrar soluções que viabilizem uma economia de baixo carbono e é nesse panorama que a eletrificação se mostra como uma alternativa viável. O encontro incentivou a troca de aprendizados para a adoção dessa tecnologia de uma forma sustentável em seu sentido mais amplo, não apenas ambiental como também financeiro e social.
“Esses encontros são momentos de imersão e aprofundamento técnico sobre as alternativas viáveis de descarbonização no Brasil. Nosso objetivo é fornecer insights baseados em dados científicos e contextualizados à realidade do país, abordando desde a disponibilidade de tecnologias até a análise de oferta e demanda. Discutimos também as linhas de financiamento disponíveis para eletrificação e biocombustíveis, além de medidas de incentivo que podem impulsionar a transição de frotas e infraestruturas para soluções de baixo carbono. Um dos pontos-chave é o ROI (Retorno sobre Investimento), onde detalhamos os custos necessários para que as empresas possam migrar do uso de combustíveis fósseis para alternativas sustentáveis, sempre com foco na viabilidade econômica e ambiental. Essas informações são essenciais para que as empresas possam incorporar estratégias eficazes e alinhadas com as tendências globais de descarbonização, garantindo competitividade e responsabilidade ambiental”, defendeu Danielly Freire, gerente de clima do Pacto Global – Rede Brasil.
Aos participantes, a empresa compartilhou os conhecimentos acumulados ao longo da última década com a eletromobilidade. Protagonizaram o debate tecnológico no evento o caminhão e-Delivery, lançado há quatro anos e já comercializado em 8 países; o ônibus e-Volksbus, que deverá chegar ao mercado em breve; e também o Meteor híbrido, um protótipo em estudo desenvolvido pela montadora. Entre os legados deste encontro, fica a experiência: o futuro do transporte passa pela eletrificação e as soluções precisam considerar toda a operação do veículo para favorecer sua adoção.
Compromisso com o desenvolvimento sustentável
Há três anos, a VWCO é uma das empresas participantes do Pacto Global – Rede Brasil , iniciativa de sustentabilidade corporativa da Organização das Nações Unidas (ONU). A adesão reforça o que já é realidade na empresa desde sua criação, em 1981: práticas e estratégias alinhadas aos dez princípios do Pacto Global, em prol da sustentabilidade, direitos humanos, meio ambiente, trabalho e combate à corrupção.
