Sem encomendas desde a entrega de 32 VLTs para o sistema do Rio de Janeiro (modelo Citadis) em 2016, a unidade de Taubaté (SP) da Alstom retoma as atividades esse mês para a fabricação de 166 caixas de aço inoxidável para 35 novos trens do Metrô de Santiago, no Chile. A retomada das atividades abrange também a contratação de novos funcionários. O projeto, que teve início na unidade da Lapa, é batizado de NS16.
Para atender esta demanda, até 2020, a fábrica contará com aproximadamente 120 funcionários entre as áreas administrativa e operacional. Em parceria com o Senai, funcionários da área operacional foram treinados ao longo do último trimestre e alguns trabalhadores da unidade Lapa foram transferidos para dar continuidade ao projeto.
“A retomada das atividades industriais da fábrica da Alstom em Taubaté é um marco muito importante para todos nós e reforça nosso compromisso com o país e com a região. A unidade Taubaté é uma fábrica moderna, equipada e preparada para receber projetos de transporte ferroviário que venham do Brasil ou de qualquer outro país do mundo, gerando emprego e trazendo desenvolvimento para nossa região”, afirma Pierre-Emmanuel Bercaire, diretor geral da Alstom no Brasil.
Suspensão
A unidade de Taubaté foi inaugurada em março de 2015, com o objetivo de ser a primeira linha de produção de VLTs da América Latina da Alstom. Na época, a empresa tinha na carteira a encomenda de composições para o Rio de Janeiro. Um ano e oito meses depois, em novembro de 2016, a unidade anunciou a suspensão das atividades por falta de novos contratos. A Alstom chegou a investir cerca de R$ 50 milhões na fábrica de Taubaté, que possui cerca de 16 mil metros quadrados.
Para o projeto do Metrô de Santiago, a unidade precisou ser remodelada, já que estava adaptada para uma outra linha de produção (VLTs). O espaço, segundo a Alstom, está preparado agora para produzir sete caixas de aço inoxidável por mês, em um turno.
Fonte: Revista Ferroviária
