Projeto de controle de velocidade abrange 06 pontos nesta primeira etapa.
A NovaDutra, empresa responsável pela administração da Via Dutra, informa que iniciará a operação do sistema de radares fixos na rodovia a partir de 08 de setembro (segunda-feira). A operação já foi liberada pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
Os seis pontos de controle de velocidade que entram em operação nesta primeira etapa e que estão localizados na região da Serra das Araras (RJ) são os seguintes:
Km 228,1 – Pista Rio-SP (Piraí) – velocidade máxima de 80 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Km 227,1- Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima de 40 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Km 224,9 – Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima de 40 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Km 222,8 – Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima de 40 km/h para autos, caminhões, ônibus,utilitários e motos;
Km 220,8 – Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima de 40 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Km 219,8 – Pista Rio-SP (Serra das Araras) – velocidade máxima de 80 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Em outubro todos os 25 pontos de radares já aprovados pela ANTT estarão em operação na via Dutra.
Os outros pontos que estão em implantação na via Dutra e que começam a operar em outubro são:
No trecho Paulista
Km 226,0 – Pista Marginal SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima de 90 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Km 224,3 – Pista Expressa SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
Km 224,3 – Pista Expressa Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
Km 224,3 – Pista Marginal Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima de 90 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Km 219,6 – Pista Marginal SP-Rio (Guarulhos) ) – velocidade máxima de 90 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
Km 192,8 – Pista SP-Rio (Arujá) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
Km 146,8 – Pista SP-Rio (São José dos Campos) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 143,5 – Pista Rio-SP (São José dos Campos) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
Km 130,5 – Pista Rio-SP (Caçapava) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
Km 22,3 – Pista SP-Rio (Lavrinhas) – velocidade máxima de 80 km/h para autos, caminhões, ônibus, utilitários e motos;
No trecho Fluminense
Km 185,0 – Pista SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
Km 185,0 – Pista Rio-SP (Nova Iguaçu) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 179,6 – Pista Rio-SP (Nova Iguaçu) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 179,6 – Pista SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 176,2 – Pista Expressa SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 174,5 – Pista Rio-SP (Belford Roxo) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 174,5 – Pista SP-Rio (Belford Roxo) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 165,4 – Pista Expressa SP-Rio (Pavuna) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
Km 165,4 – Pista Expressa Rio-SP (Pavuna) – velocidade máxima de 100 km/h para autos, utilitários e motos e 80 km/h para caminhões e ônibus;
A implantação de radares fixos tem como origem um estudo técnico realizado pela NovaDutra e aprovado pela ANTT, atendendo à legislação vigente. O projeto integra um conjunto de obras e serviços a serem implementados em 2008 e definidos em conjunto entre a NovaDutra e a ANTT, com o objetivo de oferecer maior segurança rodoviária à Dutra e coibir a prática do excesso de velocidade.
A NovaDutra está divulgando a localização exata dos radares fixos e o início de operação com antecedência. Para isso, informa sobre a operação por meio de vários canais como: faixas afixadas na rodovia, painéis eletrônicos de mensagens variáveis, site da Concessionária (www.grupoccr.com.br/novadutra), Disque CCR NovaDutra (0800-0173536), informes à mídia e distribuição de folhetos nas praças de pedágio.
A Concessionária alerta aos motoristas que, a operação do sistema de controle de velocidade da NovaDutra, complementará o trabalho realizado pela Polícia Rodoviária Federal de fiscalização com radares móveis.
Sobre a NovaDutra: A rodovia Presidente Dutra, com 402,2 quilômetros de extensão, liga as duas regiões metropolitanas mais importantes do País: Rio de Janeiro e São Paulo, abrangendo uma região altamente desenvolvida, que responde por cerca de 50% do PIB brasileiro. A NovaDutra tem 12 anos de existência e foi a primeira grande concessionária de rodovia do País.
Sobre a CCR: A Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR) é a líder na administração de rodovias na América Latina, com um total de 1.452 quilômetros, o equivalente a 15% das rodovias concedidas no Brasil. Criada em 1998, controla seis concessionárias: Ponte Rio-Niterói, (RJ), NovaDutra (SP-RJ), ViaLagos (RJ), RodoNorte (PR), AutoBAn (SP) e ViaOeste (SP).
Fonte: Assessoria de Imprensa
