A Motocar, primeira e única fábrica de triciclos do Brasil, apresenta os novos modelos dos veículos de carga MCF250, MCA250, e de passageiros MCX250 (MTX). Com investimento de aproximadamente R$ 3 milhões, os triciclos foram reestilizados e trazem diversas mudanças, entre elas o novo design com faróis modernos e o motor mais potente, antes de 200 cc para 250 cc.
Outras modificações foram realizadas nesta linha, como a chegada da injeção eletrônica, tornando o veículo mais potente e menos poluente, o novo conjunto de freio combinado para as três rodas, sistema de freio antes hidráulico agora a disco, a nacionalidade das peças e para os MCF250 e MCA250 – veículos de carga -, a opção para baú de transporte de mercadorias secas e isotérmicas, facilitando o deslocamento de produtos que precisam de temperaturas e condições especiais. Por isso, a Motocar informa que o índice de peças produzidas no Brasil avançou, reduzindo o volume de peças provenientes do mercado externo, barateando ainda mais a manutenção dos veículos.
Além disso, para garantir a segurança e a qualidade do produto, a companhia realizou diversos testes com veículos a partir de 10 mil km, rodando em condições, como asfalto, campo de terra e inclinações em diversas cidades. “Os triciclos estão de cara nova e prontos para qualquer situação, investimos em tecnologia, maquinários, fornecedores, pesquisas e testes. Tudo isso, com o objetivo de atender e acompanhar as necessidades que público exige.” Explica Carlos Araújo, diretor comercial da Motocar.
Com uma marca atual de 1.2 mil unidades vendidas em 2016, a Motocar espera alcançar com as novas versões, cerca de 2 mil unidades em 2017. “Com os modelos antigos, conquistamos grande espaço no mercado, isso pelo fato da aceitação do público e benefícios desde a aquisição quanto a economia de logística para os diversos setores. Por isso, acreditamos que os modelos, agora mais potentes e modernos, conquistará ainda mais o consumidor”. Comenta Carlos.
