A intensificação do conflito entre Irã e Israel acendeu alertas no setor de logística, mesmo após o anúncio de um cessar‑fogo. A instabilidade geopolítica ainda paira sobre o Estreito de Ormuz, rota vital por onde passa entre 20% e 30% do petróleo comercializado globalmente. A tensão no canal afeta diretamente a logística marítima global.
Segundo Fernando Balbino, diretor de área Internacional da IBL World, “um bloqueio parcial já provoca um efeito dominó nas rotas, atrasando embarques e elevando os custos operacionais”. Ele aponta que o custo do frete marítimo pode subir entre US$ 500 e US$ 1 000, mesmo em contratos já firmados. Além disso, as tarifas logísticas podem aumentar até 3,5%.
A IBL World — que opera em mais de 190 países com soluções “door to door” — já percebe uma reorganização das rotas marítimas, rodoviárias e aéreas. Com bases em Miami e forte atuação nos segmentos farmacêutico, eletrônico e alimentício, a empresa mantém monitoramento constante. Balbino destaca: “é essencial investir em inteligência logística, diversificação de rotas e planejamento estratégico”.
O cenário também pressiona o combustível marítimo VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil), cujo preço tem sido puxado para cima com o barril ultrapassando os US$ 75. Isso gera impacto em cadeia nos custos logísticos internacionais.
Além do transporte, o setor agrícola também é afetado. O Irã, com cerca de 20% da oferta de ureia importada pelo Brasil, responde por 9 a 10 milhões de toneladas anuais – aproximadamente 4% da produção global. Qualquer instabilidade no fornecimento reflete imediatamente nos custos da produção nacional.
Em resposta, a IBL World reforça seu investimento em tecnologia e estrutura internacional. O grupo intensificou o uso de inteligência logística para mitigar riscos e manter a previsibilidade logística, elemento que considera um diferencial competitivo em períodos de crise.
Dessa forma, o impacto logística Oriente Médio se estende muito além do embarque de petróleo, atingindo diretamente o transporte, insumos agrícolas e a economia global. Empresas do setor precisam ficar atentas a novos desdobramentos e adequar suas estratégias operacionais e contratuais de forma ágil.
