O Estaleiro Rio Grande realizou a tradicional cerimônia de batimento de quilha do primeiro navio Handymax encomendado pela Transpetro. O evento reuniu trabalhadores da planta e executivos das empresas, simbolizando o início formal da construção da estrutura que funciona como a “espinha dorsal” do navio.

A embarcação integra um lote de quatro unidades do tipo Handymax contratadas por meio do Programa Mar Aberto, iniciativa focada na ampliação e renovação da frota própria do Sistema Petrobras.

Especificações e avanço das obras

Os navios Handymax contarão com 16.000 toneladas de porte bruto (TPB) e serão projetados para o transporte de produtos claros derivados de petróleo, a exemplo de diesel S10, diesel S500, diesel marítimo e gasolina de aviação.

• Capilaridade e empregos: Os trabalhos na linha dos Handymax mobilizam centenas de profissionais no estaleiro.
• Insumos e equipamentos: A maior parte dos equipamentos necessários já foi adquirida, incluindo um carregamento de milhares de toneladas de aço importado da Indonésia descarregado nas instalações fabris.
• Contratos futuros: Ao todo, a Ecovix construirá 13 navios para a Transpetro nos próximos anos — incluindo os quatro Handymax (via Consórcio Marenova), cinco navios-tanque pressurizados para transporte de GLP e quatro embarcações da classe MR1 (Medium Range) —, com expectativa de gerar até milhares de empregos diretos e indiretos.

“O dia de hoje concretiza a força e a capacidade do Estaleiro Rio Grande. É a consolidação de um trabalho responsável de todo o nosso time para a construção desses quatro navios – os primeiros de vários que entregaremos à Transpetro ao longo dos próximos anos”, afirma Robson Passos, CEO da Ecovix.