Em nova fase, Iveco anuncia ciclo de investimentos de R$ 1 bilhão na América Latina até 2025

16/02/2022

Para fortalecer sua presença na América Latina, a Iveco anunciou um novo ciclo de investimentos de R$ 1 bilhão na região, que começou em 2021 e termina em 2025. A notícia marca a nova fase da empresa como parte do Iveco Group, líder automotivo global atuante nas áreas de Veículos Comerciais e Especiais, Powertrain e Serviços Financeiros.

O aporte é destinado ao desenvolvimento de novos produtos, como a linha Euro VI, e serviços (programas com foco em Costumer Experience, novo plano de treinamento de pós-venda na rede de concessionários, ampliação da linha NEXPRO – linha de peças testadas e homologadas pela montadora, entre outros), continuidade da expansão da Rede de Atendimento, nacionalização/localização no fornecimento de peças e componentes, incremento nos processos produtivos e contratações.

Deste montante, 60% são dedicados ao desenvolvimento de produtos, 13% à rede serviços, 12% à localização e 15% à processos industriais, conforme detalhou Márcio Querichelli, presidente do Iveco Group para a América Latina, na coletiva de imprensa que aconteceu em 10 de fevereiro.

“No primeiro trimestre de 2022, a expectativa é inaugurar mais quatro pontos de atendimento, na Bahia, no Rio de Janeiro, em Minas Gerais e Goiás, mantendo nosso ritmo de expansão”, disse. A empresa possui 158 pontos na América Latina.

Outro tema importante da Iveco que ganha força em 2022 é o programa “Brasil Natural Power”. A marca está investindo no desenvolvimento e na produção de caminhões pesados movidos a gás na fábrica de Sete Lagoas, MG, apostando na sustentabilidade e na rentabilidade do cliente. “Estamos adaptando o veículo já desenvolvido na Europa para as condições no mercado brasileiro, por exemplo, agregando maior robustez. Testes estão sendo feitos neste ano e, entre o fim de 2022 e o começo de 2023, será definida a data de lançamento”, expôs Querichelli.

Vale a pena ressaltar que a empresa contratou cerca de mil funcionários, entre colaboradores e executivos com grande vivência em players do segmento de transportes, para áreas-chave da montadora na América Latina (Veja em “Fique por Dentro”, no final desta edição).

2021 e 2022

Em 2021, a Iveco cresceu 70% em comparação ao ano anterior, enquanto o mercado no geral cresceu 43%, tornando a empresa a segunda marca que mais cresceu em vendas no ano. Outro número significativo é que, desde 2011, registrou um recorde no volume de produção de 120%.

Para 2022, a expectativa é crescer de 15% a 20% no Brasil, levando em conta os riscos e as oportunidades deste ano, como a mudança do Euro V para o Euro VI. Ricardo Barion, diretor das Operações Comerciais de Caminhões da Iveco, disse que os setores de maior demanda e que mais crescerão neste ano são construção, e-commerce e agricultura.

Destaques

Entre os destaques que motivaram os resultados da empresas está o Tector Auto-Shift, veículo importante no setor de coleta de resíduos, lançado em setembro de 2021, para o qual a empresa já recebeu mais de 500 consultas. “Levando em consideração os problemas na cadeia de abastecimento, estudamos ampliar a fabricação desse modelo”, disse Querichelli.

Outro destaque é a linha Daily. A campeã de vendas da marca se prepara para estrear em 2022 com um aporte de alta tecnologia, com foco na redução de emissões, conforto, economia e a estrutura chassi-cabine, que proporciona durabilidade e versatilidade para o modelo. O Iveco Daily 35-160 Euro VI nasce com o legado de fazer parte de uma gama de veículos apta para diferentes operações: frete em geral, transporte de produtos alimentícios, materiais de construção, equipamentos de manutenção, móveis, mudanças, autopeças, e-commerce, entre outros.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Leilões de três terminais portuários garantem mais de R$ 226 milhões em investimentos privados
Leilões de três terminais portuários garantem mais de R$ 226 milhões em investimentos privados
Atualização da NR-1 amplia responsabilidade das transportadoras sobre saúde mental a partir de maio de 2026, aponta SETCESP
Atualização da NR-1 amplia responsabilidade das transportadoras sobre saúde mental a partir de maio de 2026, aponta SETCESP
BNDES já aprovou R$ 3,7 bilhões para renovação de frota de caminhões em 1.028 municípios
BNDES já aprovou R$ 3,7 bilhões para renovação de frota de caminhões em 1.028 municípios
Santos Brasil inicia serviço Ásia-América do Sul no Tecon Santos com operação da HMM e ONE
Santos Brasil inicia serviço Ásia-América do Sul no Tecon Santos com operação da HMM e ONE
Acidentes com caminhões geram R$ 16 bilhões em custos e expõem falhas na gestão de frotas, aponta TruckPag
Acidentes com caminhões geram R$ 16 bilhões em custos e expõem falhas na gestão de frotas, aponta TruckPag
Manutenção preventiva em armazéns ganha espaço como vantagem competitiva, aponta Tria Empilhadeiras
Manutenção preventiva em armazéns ganha espaço como vantagem competitiva, aponta Tria Empilhadeiras

As mais lidas

01

Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado
Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado

02

Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil, segundo a ABOL
Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil

03

Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país