Construindo uma história de ensino e aprendizado

14/10/2019

Aduato Bentivegna Filho  – SETCESP

Há 35 anos o SETCESP inaugurou o seu setor de treinamento, na gestão do saudoso ex-presidente da entidade, Sebasitão Ubson Carneiro, e tendo como coordenador deste serviço o também saudoso Duglacy Antunes, que era empregado do SETCESP e tinha vasta experiência em treinamento profissional, já que havia passado pelo SESI/SENAI.

O objetivo dos cursos e treinamentos ministrados naquela época era a formação de motorista para o transporte de produtos perigosos, CIPA (Comissão Interna de Prevenção de Acidentes), PPRA (Programa de Prevenção de Riscos Ambientais) e outras obrigações legais mais atinentes ao pessoal operacional ou de departamento de pessoal. E esses cursos contribuíam para prevenir autuações do Ministério do Trabalho ou do Ministério do Transporte.

É importante destacar que o setor de treinamento do SETCESP foi o embrião do SEST/SENAT, que na presidência de Adalberto Panzan e sob sua liderança, em 1993 foi aprovada no Congresso Nacional a lei que deu vida ao Serviço Social do Transporte e ao Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte, visando atender às necessidades dos empregados do setor e formar mão de obra qualificada. E, para viabilizar estes objetivos, muitos dos cursos que eram ministrados pelo SETCESP foram carreados graciosamente para a nova entidade, que passou a ser responsável pela formação de mão de obra a nível nacional.

Tal fato obrigou o setor de treinamento a inovar (e se reinventar), e a partir dos anos 1990 os cursos passaram a ser focados nos empresários, nos executivos e gestores das empresas de transportes, visando melhorar o profissionalismo, a prevenção contra autuações e o desenvolvimento pessoal.

Tanto foi assim que temas como planejamento tributário, terceirização de mão de obra, gestão e sustentabilidade, coach, entre outros, passaram a ocupar a grade de cursos da entidade, sendo que em 2018 realizamos 72 cursos e treinamos aproximadamente 700 alunos.

Em 2010, na gestão de Francisco Pelucio, inauguramos a ULT – Universidade Corporativa de Logística e Transporte, visando formar especialistas em gestão de transporte rodoviário de carga, que já está em sua 13ª turma e muito tem contribuído para o surgimento de executivos de qualidade na gestão das empresas.

Agora, o desafio na gestão do presidente Tayguara Helou é tornar a ULT em curso a distância (EAD), o que será um grande passo para abrangermos alunos de todas as partes do país e dar uma contribuição inestimável à formação de grandes profissionais em todo o território nacional.

Convido todos os leitores a conhecerem a grade de cursos do SETCESP em nosso site www.setcesp.org.br.

Adauto Bentivegna Filho – Assessor executivo da presidência e coordenador jurídico do SETCESP. Além de advogado, pós-graduado em Direito Processual, especialista em Direito Tributário pela APET – Associação Paulista de Estudos Tributários e mestrando em Direito na Universidade Autônoma de Lisboa Luís de Camões. Também é professor convidado da PUC-PR no curso de pós-graduação em transporte e professor da ULT – Universidade Corporativa de Logística e Transporte e ministra cursos nas áreas trabalhista e tributária em várias entidades de classe do setor de transporte rodoviário de cargas. Foi membro da Câmara de Esforço Legal do CONTRAN. Autor do livro “Barreiras Fiscais Estaduais: um entrave logístico” e coautor da obra “Aspectos Jurídicos do TRC – Transporte Rodoviário de Cargas”, ambos editados pelo SETCESP.

Mais informações estão disponíveis no site www.setcesp.org.br, ou pelo telefone 11 2632.1082, com Silmara Balhes.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Scania amplia centro de distribuição e capacidade de logística de peças na América Latina
Scania amplia centro de distribuição e capacidade de logística de peças na América Latina
Promovido pela Logcomex, Comex Tech Forum 2026 reúne lideranças para debater IA no comércio exterior
Comex Tech Forum 2026, promovido pela Logcomex, reunirá lideranças para debater avanço da IA no comércio exterior
Pedágios free flow: CNH do Brasil passa a avisar motoristas sobre cobranças
Pedágios free flow: CNH do Brasil passa a avisar motoristas sobre cobranças
ABOL lança guia inédito para orientar atuação dos Operadores Logísticos na indústria farmacêutica
ABOL lança guia inédito para orientar atuação dos Operadores Logísticos na indústria farmacêutica
Caminhão movido a biodiesel B100 atinge 500 mil km sem adaptações em operação da JBS
Caminhão movido a biodiesel B100 atinge 500 mil km sem adaptações em operação da JBS
Moss do Brasil lança parceria com Consórcio Magalu para o mercado de veículos pesados
Moss do Brasil lança parceria com Consórcio Magalu para o mercado de veículos pesados

As mais lidas

01

Insights Logweb - O movimento da semana de 17 a 21 de agosto
Insights Logweb – O movimento da semana de 17 a 21 de agosto

02

DHL Supply Chain inova com embalagens térmicas retornáveis no transporte de saúde
DHL Supply Chain inova com embalagens térmicas retornáveis no transporte de saúde

03

Pedágios free flow: CNH do Brasil passa a avisar motoristas sobre cobranças
Pedágios free flow: CNH do Brasil passa a avisar motoristas sobre cobranças