A Brado registrou o melhor novembro de sua história neste ano, ao movimentar 140 milhões de toneladas por quilômetro útil (TKU) em contêineres por ferrovia entre Rondonópolis (MT) e o Porto de Santos (SP). O volume do penúltimo mês de 2018 foi 26% maior do que o transportado em novembro de 2017.
Dentro dos 140 milhões de TKU, o destaque em termos de produtos ficou por conta do algodão. A commodity foi carregada em 359 contêineres que saíram de Rondonópolis – o recorde anterior, de 254 contêineres havia sido alcançado no mês anterior, em outubro de 2018.
Nas ferrovias da Região Sul, a Brado carregou 314 contêineres com produtos importados em novembro, 52% a mais do que o recorde anterior de 207 contêineres em junho deste ano. No terminal de Cara-Cará (PR), foram carregados 495 contêineres, o maior volume do ano (em maio de 2017, a empresa fez 517 contêineres).
No segmento de cargas Dry (secas), a Companhia registrou em seu terminal de Cambé (PR) o carregamento de 120 contêineres, maior valor de 2018 – em outubro de 2017, no mesmo local, foram carregados 128 contêineres.
No transporte de madeira, o terminal de Cara-Cará (PR) registrou 436 contêineres carregados (maior volume desde fevereiro de 2015, quando a Brado carregou 480 contêineres).
Atuação rodoviária
Atestando a sua força como referência em multimodalidade logística, a Brado também contabiliza viagens rodoviárias, com transporte de contêineres feito por caminhões próprios e de empresas parceiras.
No Paraná, novembro fechou com 461 viagens no terminal de Cambé e 62 no terminal de Ponta Grossa. Em Paranaguá, os caminhões fizeram 124 viagens para coletar contêineres vazios.
Nos estados de Mato Grosso e São Paulo, os números registrados foram 339 viagens no terminal de Rondonópolis (MT) e 977 no terminal de Sumaré (SP). No Porto de Santos (SP), a Companhia realizou 1.427 viagens para coletar contêineres vazios, e 1.776 viagens entregando contêineres cheios.
