A importância dos softwares de visibilidade para a alta performance logística

12/05/2020

Por Ricardo Breis*

Nos últimos anos, dois temas têm sido recorrentes entre as empresas em expansão: a visibilidade logística end-to-end e a integração ou unificação de sistemas. Cada vez mais, as empresas que buscam crescimento percebem a importância de saber, em tempo real, onde está a mercadoria. A visibilidade, de forma online, já provou ser essencial a qualquer hora e de qualquer lugar.

Um exemplo é a pesquisa global sobre análise de mercado B2B feita pela Aberdeen Group com mais de 140 empresas da cadeia de suprimento. Os resultados revelaram que a visibilidade é um dos maiores pontos de atenção dos executivos da área de operações e logística e uma das maiores prioridades das companhias que buscam alcançar melhor desempenho e eficiência.

Quem já efetuou uma compra pela internet e não teve uma experiência positiva com a rastreabilidade do produto? Isso prova a importância desse diferencial competitivo que pode surpreender tanto de forma positiva quanto negativa.

Quando falamos em visibilidade logística, é comum associarmos a rastreabilidade apenas ao TMS (Transportation Management System), mas há alternativas que devem ser consideradas.

O problema é que ainda estamos longe do ideal. Dados revelados em reportagem publicada no site da revista Exame mostram que mais de 40% das empresas do setor de logística ainda usam planilhas como principal ferramenta de gestão e 23% das transportadoras não usam o TMS para gerenciar suas demandas de frete.

Fato que pode ser “explicado” pela baixa maturidade do processo operacional, adequação dos profissionais às tecnologias e cultura de compliance ou custo de investimento. Infelizmente, se essas empresas não evoluírem para sistemas mais inteligentes e eficazes de gestão e gerenciamento de transportes, muitas – ou todas – vão perder espaço para a concorrência.

Entre as alternativas para garantir uma gestão mais eficiente e melhor visibilidade estão os Sistemas Integrados de Logística (SIL). Essas soluções têm como principal pilar a bandeira da conectividade, fazendo a integração com diversos hardwares e rastreadores instalados nos veículos e também equipamentos mobile, trazendo em uma plataforma centralizada todas as etapas e status da cadeia de transporte de forma online, que, posteriormente, podem retroalimentar o ERP (sistema integrado de gestão empresarial) por meio de integração de sistemas.

Ainda que seja considerado simples, o sucesso no processo de implantação desses sistemas depende de sua sustentação em alguns pilares. Em primeiro lugar é preciso identificar todos os players da cadeia de transportes, desde a equipe interna até os parceiros, como as transportadoras, por exemplo.

Depois, é fundamental estabelecer o PGL (Plano de Gerenciamento Logístico), no qual as rotinas de trabalho são padronizadas: quais serão os controles usados; quais ações serão tomadas em desvio das informações controladas etc. Ter os papeis e responsabilidades bem definidos é essencial.

Em terceiro lugar, é necessário engajar o time e controlar prazos e etapas de implantação. Por fim, fazer a escolha do parceiro tecnológico que irá contribuir para a transformação digital é essencial para o aumento da visibilidade da cadeia de transportes, com foco na alta performance através de soluções tecnológicas.

Somente desta forma a operação terá a maturidade e a visibilidade ideal para permitir o gerenciamento e a análise de desempenho e dos resultados de toda a etapa do transporte, com redução de custos, melhoria da produtividade e aumento da competitividade!

*Ricardo Breis é Especialista em Soluções Logísticas da Opentech

Compartilhe:
Leilões de três terminais portuários garantem mais de R$ 226 milhões em investimentos privados
Leilões de três terminais portuários garantem mais de R$ 226 milhões em investimentos privados
Atualização da NR-1 amplia responsabilidade das transportadoras sobre saúde mental a partir de maio de 2026, aponta SETCESP
Atualização da NR-1 amplia responsabilidade das transportadoras sobre saúde mental a partir de maio de 2026, aponta SETCESP
BNDES já aprovou R$ 3,7 bilhões para renovação de frota de caminhões em 1.028 municípios
BNDES já aprovou R$ 3,7 bilhões para renovação de frota de caminhões em 1.028 municípios
Santos Brasil inicia serviço Ásia-América do Sul no Tecon Santos com operação da HMM e ONE
Santos Brasil inicia serviço Ásia-América do Sul no Tecon Santos com operação da HMM e ONE
Acidentes com caminhões geram R$ 16 bilhões em custos e expõem falhas na gestão de frotas, aponta TruckPag
Acidentes com caminhões geram R$ 16 bilhões em custos e expõem falhas na gestão de frotas, aponta TruckPag
Manutenção preventiva em armazéns ganha espaço como vantagem competitiva, aponta Tria Empilhadeiras
Manutenção preventiva em armazéns ganha espaço como vantagem competitiva, aponta Tria Empilhadeiras

As mais lidas

01

Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado
Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado

02

Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil, segundo a ABOL
Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil

03

Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país