Alteração na lei de emissão do MDF-e pode barrar o transporte de cargas interestadual

07/04/2016

No último dia 04 de abril, a obrigatoriedade envolvendo a emissão do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) sofreu alterações. Tornou-se obrigatória que a empresa que realizar uma venda interestadual tenha que emitir o MDF-e para todas as cargas cujo destino seja outro estado. Antes esse documento só era obrigatório para cargas fracionadas, ou seja, quando havia mais de uma Nota Fiscal Eletrônica ou Conhecimento de Transporte Eletrônico sendo levadas no mesmo veículo. Empresas desatentas a essa mudança podem ter suas cargas paradas nas barreiras entre estados, e dependendo da carga pode haver prejuízos.

A mudança veio com o Ajuste SINEF 009/2015, criado no ano passado e com data limite para esse mês de abril. “Para empresários que não contam com sistemas de emissão atualizados ou parceiros atentos, isso pode significar prejuízo no tempo de entrega, multas e insatisfação de clientes, sem contar os gastos extras com o próprio transporte”, ressalta Adão Lopes, CEO da VARITUS Brasil, empresa de tecnologia especializada em emissão e gestão de documentação eletrônica.

O ajuste cai sobre a SINEF 21/2010 e é internalizado pelo Decreto 14.352/2015. Em termos gerais todos os contribuintes emitentes de NF-e e CT-e no transporte interestadual (não importa se com uma ou várias notas) são obrigados à emissão do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais – MDF-e.

Cabe a cada empresa verificar e atualizar seus transportes com as notas corretas, evitando problemas e não perdendo tempo de operação com o transporte erroneamente documentado. “A VARITUS BRASIL, sempre atenta a essas alterações, busca oferecer um serviço que possa realmente ser parceiro da empresa, mantendo-a segura para não precisar alterar seus processos. Nossa expertise ajuda a resolver esse tipo de problema antes mesmo dele acontecer”, encerra Lopes.

Compartilhe:
615x430 Savoy julho 2025
Veja também em Conteúdo
Crise dos Correios e logística nacional entram em foco após encerramento da FedEx no Brasil
Crise dos Correios e logística nacional entram em foco após encerramento da FedEx no Brasil
DHL e CMA CGM ampliam descarbonização do frete marítimo com uso conjunto de biocombbustíveis de 2ª geração
DHL e CMA CGM ampliam descarbonização do frete marítimo com uso conjunto de biocombustíveis de 2ª geração
Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico
Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico
Movimentação de cargas nos portos brasileiros cresce 5% e bate recorde em 2025
Movimentação de cargas nos portos brasileiros cresce 5% e bate recorde em 2025
Riscos logísticos no verão exigem atenção redobrada no armazenamento de mercadorias, alerta Rayflex
Riscos logísticos no verão exigem atenção redobrada no armazenamento de mercadorias, alerta Rayflex
Demanda por carga aérea cresce 5,5% em novembro de 2025, aponta IATA
Demanda por carga aérea cresce 5,5% em novembro de 2025, aponta IATA

As mais lidas

01

Demanda por carga aérea cresce 5,5% em novembro de 2025, aponta IATA
Demanda por carga aérea cresce 5,5% em novembro de 2025, aponta IATA

02

Riscos logísticos no verão exigem atenção redobrada no armazenamento de mercadorias, alerta Rayflex
Riscos logísticos no verão exigem atenção redobrada no armazenamento de mercadorias, alerta Rayflex

03

Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico
Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico