A principal feira de logística, transporte de cargas, intralogística e cadeia de suprimentos das regiões Norte e Nordeste começa nesta terça-feira (4), no Recife Expo Center, em Pernambuco. A Multimodal Nordeste 2026 reúne empresas de diversos segmentos da cadeia logística para apresentar soluções voltadas à integração modal, armazenagem, transporte rodoviário, cabotagem, transformação digital, automação e gestão das operações.

Em sua terceira edição, a Multimodal Nordeste deve reunir mais de 140 expositores e aproximadamente 9 mil visitantes, entre empresários, operadores logísticos, representantes da indústria, especialistas em comércio exterior, executivos da cadeia de suprimentos e órgãos públicos.

A edição anterior movimentou cerca de R$ 330 milhões em negócios. Para Domenico Carneiro, sócio-diretor da Multimodal Nordeste, a expansão da feira acompanha o amadurecimento do setor. “Começamos ocupando metade do pavilhão, avançamos para o pavilhão inteiro na segunda edição e, agora, ampliamos novamente a área da feira, que está 30% maior. Nosso compromisso é inovar constantemente para entregar um evento cada vez mais relevante, moderno e conectado às transformações da logística”, afirma.

Ao longo dos três dias de evento, algumas das principais empresas do setor apresentam investimentos, novos serviços e estratégias voltadas ao crescimento da logística na região. Entre os destaques estão Aliança Navegação e Logística, Drivin | Descartes Systems Group, ELO Soluções Logísticas Integradas, Log-In Logística Integrada e Movecta, que levam ao evento novidades relacionadas à expansão da infraestrutura logística, digitalização das operações, transporte multimodal e integração entre diferentes modais.

Aliança destaca soluções integradas para atender crescimento da logística

A Aliança Navegação e Logística, empresa do grupo A.P. Moller–Maersk especializada em cabotagem e logística integrada no Brasil, participa pelo segundo ano consecutivo da Multimodal Nordeste apresentando seu portfólio de soluções voltadas à integração entre transporte marítimo, rodoviário, armazenagem e ferramentas digitais.

Segundo a companhia, a participação ocorre em um momento de crescimento da demanda por soluções logísticas mais eficientes na região. O Nordeste vem ampliando sua relevância nas cadeias nacionais de suprimentos, impulsionado por investimentos em infraestrutura, armazenagem e transporte, cenário que amplia a procura por operações capazes de integrar diferentes modais.

Durante o evento, a empresa apresenta soluções que combinam cabotagem, transporte terrestre, armazenagem e plataformas digitais para apoiar empresas na otimização das cadeias de suprimentos e no aumento da eficiência operacional.

“O crescimento econômico do Nordeste cria uma oportunidade única para tornar a logística um diferencial competitivo para as empresas da região. Nosso compromisso é conectar cadeias produtivas por meio de soluções integradas que aumentem a eficiência, reduzam impactos ambientais e gerem mais valor para os negócios”, afirma Luiza Bublitz, presidente da Aliança Navegação e Logística.

Empresa do grupo A.P. Moller–Maersk, a Aliança atua no mercado brasileiro oferecendo soluções completas que integram os modais marítimo, rodoviário, ferroviário e fluvial. Além do transporte de cargas, a companhia desenvolve operações que incluem armazenagem e distribuição, permitindo acompanhar a movimentação desde a origem dos produtos até a entrega ao destino final.

A empresa destaca que sua participação acompanha o crescimento observado na própria feira e também o avanço da economia nordestina, que amplia a demanda por operações mais integradas e sustentáveis para atender diferentes segmentos produtivos.

Segundo a companhia, a estratégia é reforçar o papel da cabotagem como alternativa para aumentar a eficiência logística, oferecendo maior flexibilidade às cadeias de abastecimento e reduzindo impactos ambientais por meio da integração entre modais.

Drivin | Descartes Systems Group apresenta IA e roteirização inteligente

A Drivin | Descartes Systems Group, empresa especializada em soluções para gestão de transporte (TMS) e integrante do Descartes Systems Group, participa da Multimodal Nordeste 2026 destacando sua estratégia de transformação digital da logística, com demonstrações de tecnologias voltadas à roteirização inteligente, monitoramento operacional e inteligência artificial aplicada às operações de transporte.

Durante a feira, os visitantes poderão conhecer uma demonstração prática da plataforma de roteirização inteligente desenvolvida pela empresa. A solução simula como a tecnologia contribui para otimizar rotas, reduzir custos operacionais, aumentar a produtividade das equipes e elevar a eficiência das entregas.

Segundo a empresa, a participação na feira também representa um momento importante após sua integração ao Descartes Systems Group, companhia global especializada em soluções tecnológicas para logística e cadeia de suprimentos. O movimento amplia a capacidade tecnológica da Drivin, mantendo o foco em soluções voltadas às necessidades do mercado brasileiro e latino-americano.

“A roteirização inteligente deixou de ser um diferencial para se tornar um fator decisivo de competitividade. Na Multimodal Nordeste, vamos mostrar como a Drivin transforma esse conceito em resultados concretos, permitindo que transportadoras e embarcadores reduzam custos, aumentem a produtividade e tenham total controle das operações. Nosso TMS já é uma das principais referências para empresas da região, e essa demonstração traduz a capacidade da nossa tecnologia de resolver desafios complexos da logística com inteligência, precisão e escalabilidade”, afirma Felipe Leonardo, gerente sênior de vendas da companhia.

Outro destaque apresentado durante o evento é a plataforma Nébula & Sentinel, lançada pela empresa em 2026. A solução utiliza inteligência artificial em dois níveis para ampliar a visibilidade das operações logísticas, oferecendo monitoramento contínuo das entregas, identificação proativa de desvios e emissão de alertas inteligentes para apoiar respostas rápidas diante de ocorrências operacionais.

De acordo com a Drivin, a ferramenta foi desenvolvida para ampliar o controle sobre as operações e contribuir para uma melhor experiência dos clientes, permitindo maior previsibilidade durante todo o processo de transporte.

A empresa destaca ainda que sua participação na Multimodal Nordeste ocorre após um primeiro semestre marcado pelo lançamento da nova plataforma de IA e pelo reposicionamento da marca dentro do grupo Descartes.

“A Multimodal Nordeste representa uma oportunidade estratégica para mostrarmos como a tecnologia tem transformado a logística de ponta a ponta. Este evento consolida um primeiro semestre muito importante para a Drivin, marcado por lançamentos e pelo fortalecimento da nossa atuação como parte do Descartes Group. Queremos apresentar ao mercado soluções que geram ganhos concretos de eficiência, previsibilidade e inteligência operacional, especialmente para empresas que buscam elevar o nível de suas operações de transporte. É uma honra para nós estar mais uma vez nesse evento”, comenta Felipe Leonardo.

Além da apresentação das tecnologias, a expectativa da empresa é ampliar o relacionamento com clientes e parceiros da região Nordeste, promovendo o debate sobre os desafios da transformação digital da logística brasileira e sobre o papel da inteligência artificial na gestão do transporte.

ELO Soluções Logísticas Integradas amplia atuação com cabotagem

A ELO Soluções Logísticas Integradas participa da Multimodal Nordeste 2026 em um momento de expansão de suas operações e de fortalecimento da presença na região Nordeste. Durante o evento, a empresa apresenta seu modelo de logística integrada, que reúne transporte rodoviário, armazenagem, operações internacionais e, mais recentemente, serviços de cabotagem.

Fundada em 2018, em Itajaí (SC), a ELO nasceu da experiência de Jean Carlos Rocha e de seus sócios no setor logístico. A proposta da empresa foi integrar diferentes etapas da cadeia de suprimentos em um único operador, buscando reduzir a fragmentação das operações logísticas. Desde então, a companhia ampliou sua estrutura e passou a atuar nacionalmente.

Hoje, a empresa conta com 11 filiais distribuídas pelo Brasil, frota própria com mais de 250 placas e um portfólio que contempla transporte rodoviário, armazenagem geral e alfandegada, locação de contêineres, frete rodoviário internacional para países do Mercosul e operações de cabotagem.

Durante a feira, a companhia destaca justamente essa ampliação do portfólio. A entrada no segmento de cabotagem passa a integrar sua estratégia de oferecer soluções multimodais capazes de atender diferentes perfis de carga e operações de longa distância.

“A cabotagem é uma evolução natural da nossa estratégia de ampliar as soluções que entregamos ao mercado. A logística precisa ser pensada de acordo com a necessidade de cada operação, e nosso papel é oferecer alternativas que tragam mais eficiência para o cliente, seja no transporte rodoviário, na armazenagem ou na movimentação marítima”, afirma Jean Carlos Rocha.

Segundo a empresa, a participação na Multimodal Nordeste ocorre em um momento de consolidação da atuação regional. A ELO já mantém uma filial em Pernambuco, opera no Porto de Suape e possui um armazém geral no estado, estrutura considerada estratégica para ampliar a capacidade operacional e atender novos clientes na região.

De acordo com Rocha, a empresa procura oferecer um modelo em que um único operador seja responsável por diferentes etapas da cadeia logística.

“Nossa experiência na operação nos mostrou que o cliente precisa de um parceiro que assuma a responsabilidade pelo processo como um todo, e é isso que estamos levando para o mercado”, afirma.

O avanço da companhia também acompanha o crescimento de sua estrutura operacional. Após registrar faturamento de R$ 292 milhões em 2025, a ELO projeta alcançar R$ 360 milhões em receita em 2026. Além disso, estabeleceu como meta atingir R$ 1 bilhão de faturamento nos próximos cinco anos.

Segundo a empresa, o plano de expansão prevê o fortalecimento da atuação multimodal, a ampliação da presença nacional e o desenvolvimento de soluções cada vez mais integradas para atender às necessidades da cadeia logística brasileira.

“A próxima fase é continuar crescendo sem perder a essência que nos trouxe até aqui: entender a operação de perto e transformar desafios logísticos em soluções mais eficientes para nossos clientes. Estamos ampliando nossa presença, entrando em novos mercados e construindo uma estrutura preparada para acompanhar operações cada vez mais complexas”, conclui Jean Carlos Rocha.

Log-In e Tecmar destacam nova unidade em Salvador e rotas expressas

A Log-In Logística Integrada participa pelo segundo ano consecutivo da Multimodal Nordeste 2026 apresentando sua estratégia de logística integrada, que reúne cabotagem, transporte rodoviário, movimentação portuária e armazenagem. Ao lado da Tecmar Transporte & Logística, empresa do grupo especializada em transporte rodoviário de cargas e gestão de armazenagem, a companhia leva ao evento novas soluções voltadas ao fortalecimento das operações logísticas no Nordeste.

Durante a feira, realizada no Recife Expo Center, a Log-In destaca o papel estratégico da região para suas operações e apresenta novidades como a inauguração da nova unidade da Tecmar em Salvador (BA) e o Serviço Expresso Amazonas, desenvolvido para reduzir os tempos de trânsito em rotas que conectam o Nordeste a outras regiões do país.

Segundo a companhia, a nova unidade da Tecmar amplia a capacidade de armazenagem e distribuição na Bahia, apoiando a descentralização dos estoques e oferecendo maior flexibilidade às operações. Já o Serviço Expresso Amazonas passa a operar com alguns dos menores transit times do mercado em rotas estratégicas, como Salvador–Manaus, Santos–Salvador e Navegantes–Salvador.

A Log-In, que atua com soluções logísticas integradas, movimentação portuária, navegação de cabotagem, operações Mercosul, feeder e transporte rodoviário, afirma que a combinação entre diferentes modais tem sido um dos pilares para ampliar a previsibilidade e a eficiência das cadeias de abastecimento.

Durante a Multimodal Nordeste, a companhia também evidencia como a integração entre suas operações marítimas e rodoviárias permite atender empresas que buscam maior controle sobre estoques, flexibilidade operacional e melhor planejamento logístico.

“Hoje, além do transporte, as empresas procuram previsibilidade, flexibilidade e soluções que conectem todas as etapas da cadeia logística. É valor dessa integração que queremos mostrar na Multimodal”, afirma Marcus Voloch, presidente da Log-In Logística Integrada.

A participação da companhia ocorre em um momento de fortalecimento dos resultados operacionais. No primeiro trimestre de 2026, a Log-In registrou Receita Operacional Líquida de R$ 680,1 milhões e alcançou o maior volume transportado por cabotagem em um primeiro trimestre, além de registrar 98% de aderência ao schedule de seus serviços de navegação.

A Tecmar também apresentou crescimento no período, alcançando Receita Operacional Líquida de R$ 128,1 milhões, alta de 4,7% em relação ao primeiro trimestre de 2025, refletindo a estratégia de integração multimodal desenvolvida pelo grupo.

Segundo a empresa, o Nordeste representa uma parcela significativa de suas operações. Entre 2023 e julho de 2025, 68,5% de todo o volume transportado pela cabotagem da Log-In teve origem ou destino em portos nordestinos, demonstrando a importância da região para a estratégia da companhia.

Além dos serviços marítimos operados pelos portos de Salvador (BA), Suape (PE) e Pecém (CE), a Tecmar mantém atualmente oito unidades de armazenagem distribuídas estrategicamente pelo Nordeste. Juntas, elas somam mais de 52 mil m² de área útil, incluindo o centro logístico localizado em Cabo de Santo Agostinho (PE), com 26 mil m², além de unidades em Rio Largo (AL), Feira de Santana (BA), Salvador (BA), Fortaleza (CE), João Pessoa (PB), Natal (RN) e Aracaju (SE).

Essa estrutura é complementada pela integração entre o transporte rodoviário e a cabotagem da Log-In, permitindo ampliar a capilaridade das operações por meio do transporte de carga fracionada entre os portos de Pecém, Suape e Salvador e os destinos finais.

Segundo Voloch, o principal desafio logístico da região está relacionado à integração entre infraestrutura e planejamento operacional.

“O Nordeste reúne características muito próprias e tem um papel estratégico na logística nacional. Dessa maneira, tão importante quanto a ampliação da infraestrutura local é a conexão dos modais com planejamento, de modo a posicionar estoques de forma prática e construir operações capazes de responder rapidamente às necessidades dos clientes. É essa visão de logística integrada que orienta nossa atuação na região”, afirma.

No estande da companhia, os visitantes também poderão conhecer o conceito da Casa Log-In, inspirado na campanha “Fazer Log-In é acessar novos horizontes”. A proposta utiliza a comparação entre uma residência e uma operação logística para demonstrar como as diferentes empresas do grupo atuam de forma integrada, reunindo soluções de cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem e operações portuárias.

De acordo com a empresa, o espaço foi concebido para fortalecer o relacionamento com clientes e parceiros e demonstrar, na prática, como a integração entre as diferentes unidades de negócio permite desenvolver operações mais completas e adaptadas a diferentes segmentos do mercado.

“Nossa expectativa é aproveitar esse ambiente acolhedor para aprofundar o relacionamento com clientes e parceiros e mostrar como a combinação entre cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem e operações portuárias tem contribuído para o desenvolvimento de soluções logísticas mais inteligentes para diferentes perfis de operação”, conclui Marcus Voloch.

Movecta apresenta projeto de expansão no Porto de Suape

Durante a Multimodal Nordeste 2026, a Movecta apresenta informações sobre o investimento superior a R$ 100 milhões destinado à expansão de sua operação no Porto de Suape, em Pernambuco. O projeto reforça a importância da região Nordeste dentro dos planos de crescimento da empresa e acompanha o avanço do terminal como um dos principais polos de comércio exterior e distribuição da região.

No evento, destaca sua estrutura operacional e as soluções voltadas à integração logística para diferentes cadeias produtivas.

“A Movecta está preparada para atender clientes com padrões internacionais de eficiência e, ao mesmo tempo, contribuir para o debate sobre competitividade, infraestrutura e comércio exterior no país”, afirma Gustavo Paschoa, Chief Commercial Officer da Movecta.

Multimodal Nordeste tem o apoio da ADAB

O avanço dos investimentos em infraestrutura, a expansão dos centros logísticos e o crescimento das operações de comércio exterior consolidam o Nordeste como uma das regiões mais estratégicas para a logística brasileira. Nesse contexto, a ADAB – Associação dos Despachantes Aduaneiros do Brasil passa a integrar o grupo de apoiadores oficiais da Multimodal Nordeste 2026.

A parceria institucional prevê ações conjuntas de comunicação para ampliar o alcance da feira e fortalecer o relacionamento entre profissionais da logística e do comércio exterior. A ADAB mobilizará sua rede nacional de associados para divulgar o evento em seus canais oficiais. Em contrapartida, a organização da feira promoverá a associação em comunicados, campanhas publicitárias e materiais institucionais.

Segundo estudo da Buildings, empresa especializada em pesquisa e inteligência imobiliária corporativa, entre 2020 e 2024 o Nordeste registrou crescimento de 63% na Área Bruta Locável (ABL) destinada a galpões logísticos. O levantamento atribui esse avanço a investimentos em infraestrutura, como a Ferrovia Transnordestina, e à intensificação da atividade econômica, fatores que reforçam o potencial da região para novos empreendimentos logísticos.

Além disso, projeções da Tendências Consultoria apontam que o Nordeste deverá manter ritmo de crescimento econômico superior à média nacional na próxima década. A estimativa é de expansão do PIB regional de 1,9% em 2026 e média anual de 3,3% entre 2028 e 2035.

Para Valter Rezende de Oliveira, presidente da ADAB, a parceria representa uma oportunidade de ampliar o diálogo entre os despachantes aduaneiros e o setor logístico. “O Nordeste vive um momento muito importante para a logística e para o comércio exterior brasileiro. Estar ao lado da Multimodal Nordeste significa aproximar a ADAB desse movimento de crescimento, fortalecendo o diálogo com empresas, autoridades e operadores logísticos locais. De outro lado, o despachante aduaneiro é um elo essencial para garantir segurança jurídica, agilidade e conformidade nas operações internacionais, o que pretendemos reforçar com esse apoio”, esclarece.

Cristina Ramires, despachante aduaneira e representante da ADAB em Pernambuco, também destaca a importância da iniciativa. “A Multimodal Nordeste tornou-se um ponto de encontro para quem acompanha a evolução da logística na região. A presença da ADAB como apoiadora reforça nosso compromisso de aproximar cada vez mais os despachantes aduaneiros desse ambiente de inovação, negócios e atualização profissional. É uma parceria que fortalece todo o ecossistema do comércio exterior”, ressalta.

Diagnóstico da logística de Pernambuco será lançado durante o evento

A programação da Multimodal Nordeste 2026 também incluirá o lançamento do Diagnóstico da Logística Competitiva de Pernambuco 2026, que será entregue ao Governo do Estado como contribuição para a definição de prioridades de investimento em infraestrutura logística.

A pesquisa foi desenvolvida pela Multimodal Nordeste com apoio da Ceplan (Consultoria Econômica e Planejamento), patrocínio da Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Nordeste (Fetracan) e do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado de Pernambuco (Setcepe).

Além da área de exposição, o evento contará com o Conecta Multimodal, espaço dedicado ao debate sobre infraestrutura, digitalização, inteligência artificial, DUIMP, sustentabilidade, inovação logística e comércio exterior, reunindo executivos, especialistas, representantes do poder público e lideranças empresariais.