Grupo Manitou inaugura nova fábrica de plataformas em Candé (França)

11/04/2022

fábrica Candé_Manitou

O Grupo Manitou, referência mundial em máquinas para movimentação de terra e plataformas de trabalho aéreo, abriu uma nova fábrica em Candé (França) dedicada à produção de plataformas de trabalho aéreo de terreno acidentado. Esta instalação industrial confirma as fortes ambições do grupo neste mercado.

Oficialmente aberta diante de um grande público de funcionários eleitos e jornalistas, a nova fábrica localizada na área de Petit Tesseau em Candé (Maine-et-Loire) torna-se a segunda fábrica de plataformas do grupo, e a sexta fábrica do grupo com sede no Grand-Ouest, consolidando a presença do grupo nesta região. A fábrica existente no parque industrial Fosses Rouges, também em Candé, continuará a produzir plataformas de trabalho aéreo industrial, enquanto o novo local será inteiramente dedicado à produção de plataformas de trabalho aéreo de terreno acidentado.

Construído em colaboração com o Grupo Legendre, o local cobre uma área de 80.000 m², tem 18.000 m² de edifícios industriais e inclui duas linhas de produção automatizadas, um centro de testes e instalações logísticas dedicadas. Este investimento de 26 milhões de euros é parte de um plano global para desenvolver e modernizar as instalações industriais em todas as unidades de produção do Grupo. Esta fábrica “inteligente” emprega 80 pessoas e é um exemplo da transformação digital do grupo, com gestão remota do consumo de energia e melhoria da qualidade do local de trabalho para os funcionários, tornando-o um local responsável e sustentável, de acordo com os compromissos de responsabilidade social do grupo. Esta fábrica também mostrará a transição energética do Grupo Manitou com a montagem de novos modelos elétricos.

Esta nova instalação industrial permitirá ao grupo responder ao crescimento estrutural deste setor na Europa, bem como internacionalmente, particularmente nos Estados Unidos. Sylvain Jaguelin, vice-presidente da Unidade de Produção da AWP, explica: “O mercado da plataforma de trabalho aéreo é uma oportunidade de crescimento para o Grupo. Esta fábrica moderna nos dá uma capacidade de produção escalável que nos acompanhará a longo prazo. Para apoiar nosso desenvolvimento, nossas necessidades de recrutamento serão ajustadas à medida que a atividade evolui”.

A nova fábrica Candé – destaques:

– Setembro de 2019: lançamento da pedra fundamental

-Novembro de 2021: primeiras 200 plataformas elétricas ATJ E produzidas

– Março de 2022: abertura oficial da nova fábrica

– 26 milhões de euros: valor total do investimento

– 80.000 m²: área total de superfície do terreno

– 18.000 m²: área de superfície dos edifícios industriais

– 80: número de funcionários no início de 2022

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
JSL lança “Estrada de Prêmios” para fidelizar motoristas, reduzir turnover e ampliar eficiência operacional
JSL lança “Estrada de Prêmios” para fidelizar motoristas, reduzir turnover e ampliar eficiência operacional
ID Logistics Brasil inaugura centros de distribuição para a Amazon e amplia operação de fulfillment
ID Logistics Brasil inaugura centros de distribuição para a Amazon e amplia operação de fulfillment
Alta no tráfego rodovias paulistas reflete avanço de veículos leves e pesados, aponta Veloe/Fipe
Alta no tráfego rodovias paulistas reflete avanço de veículos leves e pesados, aponta Veloe/Fipe
Gestão climática ganha relevância no setor logístico diante de eventos extremos: destaque do primeiro ABOL Day do ano
Gestão climática ganha relevância no setor logístico diante de eventos extremos: destaque do primeiro ABOL Day do ano
Frete mínimo da ANTT: o que muda para embarcadores e transportadoras no TRC, segundo a Mundo Seguro
Frete mínimo da ANTT: o que muda para embarcadores e transportadoras no TRC, segundo a Mundo Seguro
A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

As mais lidas

01

Transporte de cargas perigosas: falhas operacionais aumentam riscos e exigem mais segurança, adverte consultor
Transporte de cargas perigosas: falhas operacionais aumentam riscos e exigem mais segurança, adverte consultor

02

Shopee inaugura centro de distribuição fulfillment em Minas Gerais e reduz prazos de entrega
Shopee inaugura centro de distribuição fulfillment em Minas Gerais e reduz prazos de entrega

03

Intermodal 2026 chega à 30ª edição como hub estratégico da logística global e vitrine de inovação, negócios e integração multimodal
Intermodal 2026 chega à 30ª edição como hub estratégico da logística global e vitrine de inovação, negócios e integração multimodal