Banco Randon completa dez anos e mira a transformação digital

29/09/2020

O mês de setembro marca uma data especial para o Banco Randon, que completa dez anos de presença no mercado. A instituição financeira, uma das unidades da divisão de serviços das Empresas Randon, faz um balanço positivo de uma década de atuação, somando mais de R$ 10 bilhões de crédito já concedido e alcançando mais de cinco mil clientes em todo o Brasil. Nos últimos anos, o Banco vem construindo um movimento importante, conectando-se, cada vez mais, com a inovação e com a transformação digital.

Criado para apoiar os segmentos ligados ao setor de transportes e logística, com linhas de crédito de variadas modalidades, o Banco Randon fomenta a cadeia de negócios das Empresas Randon, clientes, fornecedores e parceiros. Entre os benefícios oferecidos, destacam-se as facilidades geradas pelo conhecimento das particularidades de cada linha de produto fabricada e comercializada pelas empresas, desde os implementos e veículos até os componentes e sistemas automotivos.

“Acompanhamos diversos momentos da economia e conseguimos suportar nossos clientes por meio de soluções inteligentes, serviços seguros e credibilidade. Agora, estamos prontos para avançar, seguindo as tendências mundiais de transformação digital”, salienta o diretor superintendente do Banco Randon, Joarez José Piccinini. Nesse sentido, a companhia veio aprimorando o atendimento ao longo dos anos, com o desenvolvimento de ambiente digital para os clientes. O Banco passou a utilizar algoritmos como forma de aprimorar o processo de análise de crédito, aplicativo para contratação de serviços de forma online e desenvolveu um portal para os fornecedores das Empresas Randon realizarem operações de antecipação de recebíveis.

O momento atual, que traz inúmeros desafios para as organizações, aponta para uma grande expansão na área de atuação do Banco Randon. Apenas no primeiro semestre de 2020, o Banco Randon apresentou R$ 617 milhões de ativos de crédito e um patrimônio líquido de R$ 135 milhões. Segundo Piccinini, em razão da atuação do Banco estar ligada diretamente ao setor de transporte, que atua fortemente com um dos segmentos que segue em crescimento, o agronegócio, a pandemia de Covid-19 não causou grande impacto. “Neste momento, nosso grande foco é atuar de forma colaborativa com novos parceiros, especialmente os que estão ligados ao ecossistema de inovação no setor financeiro. Queremos avançar no aprimoramento de plataformas, produtos e serviços inteligentes, com o objetivo de gerar melhores experiências aos clientes e conquistar novos usuários”, reforça o executivo.

Foto Joarez (1)

Foto Joarez Piccinini: Divulgação

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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