Com base nos dados preliminares, a receita da Hapag-Lloyd antes de juros e impostos (EBIT) para o ano financeiro de 2019 aumentou significativamente para 811 milhões de euros (2018: 444 milhões de Euros). A receita antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) subiu para 1,986 milhões de euros (2018: 1,139 milhões). Os principais impulsionadores do desenvolvimento positivo dos negócios foram as taxas de frete aprimoradas, bem como o gerenciamento rigoroso de custos e receitas.

O resultado de 2019 inclui os efeitos da primeira aplicação dos padrões de contabilidade IFRS 16, que chegam a aproximadamente 31 milhões de euros para o EBIT e aproximadamente 467 milhões de euros para o EBITDA. No quarto trimestre de 2019, tanto o EBITDA de 475 milhões (T4 2018: 327 milhões de Euros) e o EBIT de 169 milhões de Euros (T4 2018: 144 milhões de Euros) estão também acima do nível do ano anterior.

A receita aumentou no ano fiscal de 2019 em aproximadamente 9%, chegando a 12,6 bilhões de Euros (2018: 11,6 bilhões de Euros). Isso pode ser atribuído a um aumento médio na tabela de US$ 1,072 /TEU para o ano como um todo, que gerou aumento de 2,6% de um ano para outro (2018: US$ 1,044/TEU) devido à concentração em rotas comerciais mais lucrativas e um gerenciamento de receita ativo.

Além disso, um aumento de 1,4% ao ano no volume transportado, para mais de 12 milhões de TEU (2018: 11.9 milhões TEU), e uma taxa de câmbio mais forte em relação ao euro também contribuíram positivamente para as receitas.

As despesas mais baixas com o manuseio e o transporte terrestre de contêineres, bem como um preço médio de consumo de bunkers um pouco menor de US$ 416 por tonelada (2018: US$ 421 por tonelada) tiveram um efeito positivo nas despesas de transporte, que aumentaram para um total de 9,7 bilhões de euros (2018: 9,6 bilhões de euros), também impactado por um dólar mais forte.

A Hapag-Lloyd publicará seu Relatório Anual 2019 e uma perspectiva para o atual exercício financeiro em 20 de março de 2020.