AutoLife apresenta cabine blindada e baú antiarrombamento na Fenatran

23/10/2009

A AutoLife irá apresentar na Fenatran 2009, que acontece de 26 a 30 de outubro, em São Paulo, SP, o caminhão com cabine blindada e carroceria antiarrombamento.

Segundo Ricardo Mendonça de Barros, diretor da blindadora, é claro que o novo produto não vai eliminar os crescentes roubos de caminhões e cargas no País, mas vai dificultar em muito a ação dos ladrões.

Com a cabine blindada, o caminhoneiro se sentirá mais seguro e não vai parar a qualquer emboscada. E mesmo que parar, os ladrões levariam horas para conseguir ter acesso à carga, já que o baú – revestido com aço anticorte – é como um cofre e só abre com a digitação de uma senha passada pela transportadora ao motorista. Esse código só é gerado quando o veículo chega ao seu destino.

“Como está cada vez mais difícil roubar um banco, a maioria dos ladrões que praticavam esse tipo de crime migraram para o roubo de cargas. Cabe ao transportador das cargas mais visadas, como produtos farmacêuticos e eletroeletrônicos, por exemplo, adotar medidas mais eficazes de proteger seus produtos. Aumentar o nível de dificuldades para que o roubo aconteça é uma das saídas”, declara Barros.

Além disso, de acordo com Pedro Calil, gerente de atendimento a sinistro da SulAmérica Seguros, a proteção extra pode garantir reduções significativas no valor total do seguro do veículo e até da carga transportada.

Mudança

Outra novidade da Auto Life para a Fenatran é o anúncio da mudança da empresa para nova sede, agora própria, em Várzea Paulista, interior de São Paulo. Com 25 mil m² de área total, mais da metade disso de área construída, além de uma nova configuração de produção em linha, a empresa vai poder triplicar sua capacidade produtiva. Na aquisição do terreno e construção da nova fábrica, foram investidos R$ 6 milhões. “Acreditamos que esse investimento nos trará bons frutos e que o mercado de blindagens, tanto aqui, como em outros países com os quais mantemos negócios, tem muito campo ainda para crescer”, finaliza Mendonça.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Empilha inaugura CD em Cajamar e aposta em modelo para se tornar o “Uber do palete” no Brasil
Empilha inaugura CD em Cajamar e aposta em modelo para se tornar o “Uber do palete” no Brasil
Caminhões rodam até 100 mil km por ano no Brasil: estudo da CNT revela padrão real de uso da frota
Caminhões rodam até 100 mil km por ano no Brasil: estudo da CNT revela padrão real de uso da frota
Shopee inaugura CD fulfillment no Rio Grande do Sul e reduz prazo de entrega em até 50% na região
Shopee inaugura CD fulfillment no Rio Grande do Sul e reduz prazo de entrega em até 50% na região
Novos Axor da Mercedes-Benz ganham versões com suspensão pneumática e modelo plataforma
Novos Axor da Mercedes-Benz ganham versões com suspensão pneumática e modelo plataforma
Segundo estudo da Antaq, terminais de uso privado no Brasil enfrentam entraves e atrasos
Segundo estudo da Antaq, terminais de uso privado no Brasil enfrentam entraves e atrasos
Geopolítica eleva custo logístico e pressiona frete, seguro e operação no Brasil, aponta presidente do Instituto de Estudos de Transporte e Logística (IET)
Geopolítica eleva custo logístico e pressiona frete, seguro e operação no Brasil, aponta presidente do IET

As mais lidas

01

Movimentações executivas agitam logística, Supply Chain e real estate no Brasil. Fique por Dentro
Movimentações executivas agitam logística, Supply Chain e real estate no Brasil. Fique por Dentro

02

Nova face do Operador Logístico exige tecnologia, integração e papel estratégico na cadeia de suprimentos
Nova face do Operador Logístico exige tecnologia, integração e papel estratégico na cadeia de suprimentos

03

Logweb: duas décadas de jornalismo especializado que acompanham e impulsionam a logística brasileira
Logweb: duas décadas de jornalismo especializado que acompanham e impulsionam a logística brasileira