A 4TRUCK Implementos rodoviários começou a receber os primeiros caminhões com motorização Euro 6 na semana passada. Foram 10 unidades do caminhão VW Constellation 26320. A indústria de implementos rodoviários vem sofrendo um forte impacto negativo ao longo de 2023 da transição do Euro 5 para o Euro 6, pois muitas empresas retardam a compra de novos caminhões para evitar serem os primeiros a comprar e ter que lidar com ajustes promovidos pelas montadoras.
“Ficamos bastante otimistas ao receber os primeiros caminhões com motor Euro 6 para implementar, significa que as vendas estão acontecendo e o pior período pode estar chegando ao fim”, disse Osmar Oliveira, CEO da 4 TRUCK. Segundo o executivo, além do dólar alto e da economia mais estagnada, a troca de motorização também impacta muito o setor. “Nosso grande alívio, desde o ano passado, tem sido a alta demanda das locadoras, que fazem encomendas grandes”, explicou.
